UBND TP HCM vừa kiến nghị Thủ tướng xem xét chủ trương đầu tư cao tốc TP HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo phương thức PPP, tổng vốn 19.610 tỷ đồng.
TP HCM kiến nghị Trung ương hỗ trợ 2.900 tỷ đồng để phân bổ cho việc giải phóng mặt bằng làm cao tốc dài 50 km, kết nối tỉnh Tây Ninh.
Thành phố chuẩn bị khởi công một loạt công trình giao thông trong tháng 12 và năm tới nhằm tạo chuyển biến đột phá về hạ tầng, theo Bí thư Thành uỷ Nguyễn Văn Nên.
Thành phố dự kiến chi gần 5.936 tỷ đồng (35%) trong tổng mức đầu tư hơn 16.700 tỷ đồng để làm cao tốc TP HCM - Mộc Bài và hơn 9.300 tỷ đồng cải tạo rạch Xuyên Tâm.
Tuyến cao tốc dài 50 km nối TP HCM đến Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh, được tính toán cần 16.729 tỷ đồng đầu tư giai đoạn một với quy mô 4 làn xe, vận tốc 120 km/h.
Thành phố kiến nghị Trung ương hỗ trợ kinh phí đầu tư trang thiết bị cho 3 bệnh viện cửa ngõ và 3 công trình phát triển cơ sở hạ tầng với tổng số vốn hơn 21.700 tỷ đồng.
Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc cho biết đã trao đổi với lãnh đạo TP HCM để hoàn thành sớm nhất cao tốc nối Tây Ninh, giúp phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, Bến Lức - Long Thành, TP HCM - Trung Lương, TP HCM - Mộc Bài và TP HCM - Chơn Thành là những trục huyết mạch phát triển kinh tế phía Nam.
Tổng mức đầu tư cao tốc TP HCM – Mộc Bài tăng gần 3.000 tỷ đồng so với trước do bổ sung 2 nút giao và rà soát chi phí giải phóng mặt bằng.
Chính phủ đồng ý cho TP HCM quyết định chủ trương đầu tư cao tốc TP HCM - Mộc Bài và triển khai, phê duyệt dự án.
UBND TP HCM sẽ trình HĐND 8 công trình trọng điểm để kéo giảm ùn tắc với tổng mức đầu tư hơn 33.000 tỷ đồng tại kỳ họp tháng 7.
Một loạt công trình giao thông quan trọng như cầu Nguyễn Khoái, cao tốc Mộc Bài, nút giao An Phú... được trình HĐND TP HCM để chuẩn bị cho việc triển khai.
Tổng mức đầu tư giai đoạn một gần 10.700 tỷ đồng, tuyến cao tốc nối TP HCM và tỉnh Tây Ninh sẽ thi công vào năm 2021 và hoàn thành sau 4 năm.
Thủ tướng giao TP HCM làm chủ đầu tư dự án cao tốc đến cửa khẩu Mộc Bài (Tây Ninh) dài hơn 53 km, vốn đầu tư gần 10.700 tỷ đồng, theo hình thức BOT.
Tuyến đường từ Sài Gòn đến cửa khẩu Mộc Bài (Tây Ninh) sẽ xóa thế độc đạo của quốc lộ 22 hiện hữu.
Bổ sung dự án vào quy hoạch cao tốc TP HCM - Mộc Bài được cho là kết nối trung tâm với phía Tây thành phố và cả Bình Dương, Long An.
Nếu được chấp thuận, tuyến cao tốc kết nối cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (Tây Ninh) với các đường vành đai 3, 4 của TP HCM tạo thành mạng lưới liên hoàn giữa các tuyến giao thông đối ngoại và trở thành cửa ngõ của đô thị lớn nhất nước.
