Các dự án cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây dự kiến thông tuyến vào cuối năm nay.
Lãnh thổ Việt Nam trải dài Bắc - Nam, phù hợp cho một hệ thống giao thông theo sơ đồ xương cá.
PGS.TS Trần Chủng đề nghị các Bộ Xây dựng, Giao thông Vận tải sớm có bộ chỉ số giá riêng cho vật liệu làm đường cao tốc.
12 dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2021 - 2025 có tổng vốn đầu tư 147.000 tỷ đồng, đoạn ngắn nhất là Bãi Vọt - Hàm Nghi 35 km, dài nhất là Vân Phong - Nha Trang 83 km.
Hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương được dự tính khởi công vào tháng 6/2023, hoàn thành sau ba năm, sớm hơn kế hoạch 6 tháng.
Bộ Giao thông Vận tải đã hoàn thành phê duyệt 12 dự án cao tốc Bắc Nam sau 6 tháng nghiên cứu, chuyển sang giai đoạn thực hiện.
Trước bão giá nguyên liệu, Hiệp hội nhà đầu tư các công trình giao thông đường bộ Việt Nam đề xuất cơ chế đặc thù điều chỉnh giá vật tư cho các dự án trọng điểm.
Hơn 1.000 ha rừng được chuyển mục đích sử dụng để xây cao tốc Bắc Nam, gồm 112 ha phòng hộ, 4,45 ha đặc dụng, 803 ha sản xuất và 135 ha rừng ngoài quy hoạch.
Hai đoạn Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang thuộc cao tốc Bắc Nam dự kiến khởi công cuối năm nay, hoàn thành năm 2026, tổng vốn 23.500 tỷ đồng.
Sáng nay, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể sẽ trả lời chất vấn trước Quốc hội, trong đó có nội dung tiến độ, chất lượng công trình trọng điểm quốc gia.
Bốn dự án cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây được thúc tiến độ để hoàn thành cuối năm 2022.
Chính phủ đặt mục tiêu trong quý IV/2022 khởi công 12 dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn hai và đường băng, nhà ga sân bay Long Thành.
Đá, xi măng, nhựa đường, máy móc phục vụ thi công cao tốc cần tiêu chuẩn cao, giá đắt trong khi địa phương áp giá như vật liệu đường giao thông nông thôn.
Khánh HòaHầm xuyên núi Dốc Sạn, hạng mục quan trọng nhất của cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, tổng vốn đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng được thông kỹ thuật, vượt tiến độ 3 tháng.
Thủ tướng vừa chỉ đạo 9 địa phương xử lý các trường hợp đầu cơ, tùy tiện nâng giá vật liệu xây dựng nhằm đảm bảo mục tiêu hoàn thành dự án cao tốc Bắc Nam.
Giá nhiên vật liệu xây dựng leo thang vừa qua ảnh hưởng tới các công trình giao thông trọng điểm, Chính phủ chỉ đạo các bộ ngành có giải pháp quản lý, bình ổn.
Các doanh nghiệp như Trung Nam, Trường Thịnh, Phương Thành, Đèo Cả... xin nhận thầu xây dựng các đoạn cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2021-2025.
Dự án xây dựng cao tốc Bắc Nam phía Đông còn thiếu 6,5 triệu m3 đất đắp tại 5 dự án thành phần, theo Bộ Giao thông Vận tải.
Dự án cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết dài hơn 100 km, bị chậm tiến độ do bộ máy điều hành của các nhà thầu yếu kém.
Giá xăng dầu, sắt thép, nhựa đường đều tăng khiến giá thực hiện các gói thầu dự án cao tốc Bắc Nam tăng 20-30% so với giá trúng thầu.
