Việt Nam phổ biến cao tốc cho chạy 80 km/h mà tai nạn giao thông vẫn rất cao, vậy có phải cứ chạy chậm là an toàn?
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị các đơn vị rà soát để nâng tốc độ khai thác một số đoạn cao tốc Bắc Nam 4 làn xe lên 90 km/h thay vì 80 km/h.
Mức phí mới bổ sung ở nút giao cao tốc Long Thành - Dầu Giây và Dầu Giây - Phan Thiết từ 24.000 đồng đến 295.000 đồng, tuỳ chặng, sau khi tuyến này vận hành.
Hầm Thung Thi (huyện Hà Trung, Thanh Hóa) thuộc cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 đã hoàn thành, bắt đầu khai thác từ ngày 30/4, theo Tập đoàn Đèo Cả.
Cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây sẽ thông xe ngày 30/4 nhưng chưa có trạm dừng nghỉ khiến lái xe lo ngại.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các đơn vị phối hợp chặt chẽ, quyết liệt tháo gỡ khó khăn, không được quyền anh, quyền tôi khi triển khai dự án trọng điểm.
Ba dự án thuộc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1 gồm: Mai Sơn - quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây sẽ thông xe dịp 30/4.
Bình ThuậnCao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo dài hơn 100 km đang được các nhà thầu thi công gấp rút để kịp hoàn thành, đưa vào sử dụng dịp 30/4.
Cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 1 có 6 hầm xuyên núi, trong đó 4 hầm qua Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Khánh Hòa dự kiến hoàn thiện trong năm nay.
Vốn đầu tư cao tốc dài 58 km, nối Long An - TP HCM - Đồng Nai còn 30.073 tỷ đồng, giảm 1.247 tỷ sau khi cập nhật khối lượng công việc còn lại của dự án.
Cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 dài hơn 63 km, đi qua hai tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa hiện đạt hơn 90% khối lượng, dự kiến thông xe dịp 30/4.
Các địa phương phối hợp với chủ đầu tư rà soát, nâng công suất mỏ đá, cát, đất đã cấp phép, đáp ứng tiến độ thi công dự án cao tốc, Thủ tướng yêu cầu.
Chính phủ đồng ý để Bình Thuận ký quyết định cho các nhà thầu tiếp tục khai thác 6 mỏ theo giấy phép cũ để có hơn 900.000 m3 đất đắp nền cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Đồng NaiĐơn vị thi công đang hoàn thiện đường kẻ sơn, taluy trồng cỏ, hàng rào bảo vệ... trên cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết để kịp thông xe dự án vào ngày 30/4 tới.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) kiến nghị mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đoạn nút giao Đại Xuyên đến Liêm Tuyền từ 4 lên 6 làn xe.
Sau khi có ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, UBND tỉnh Đồng Nai đồng ý gia hạn 4 mỏ đất phục vụ đắp nền cho tuyến cao tốc chạy qua địa bàn.
Nguồn đất, cát đắp nền khan hiếm, giá cao, cùng với thủ tục khai thác bị vướng khiến nhiều công trình giao thông trọng điểm phía Nam nguy cơ chậm tiến độ.
Dù Chính phủ đã có Nghị quyết cho cấp lại giấy phép khai thác 6 mỏ đất để thi công cao tốc Phan Thiết - Vĩnh Hảo nhưng vẫn còn vướng mắc, theo lãnh đạo Bình Thuận.
Bình ThuậnTiến độ hoàn thành cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vốn đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng được Bộ Giao thông Vận tải gia hạn thêm 2 tháng, thay vì vào ngày 30/4.
TP HCMDự án cao tốc Bến Lức - Long Thành phải được gỡ vướng thủ tục trong tháng 4, thi công trở lại một tháng sau đó, theo Phó thủ tướng Trần Hồng Hà.
