Nhiều người ủng hộ 'siết' cao ốc khi hạ tầng giao thông còn kém, tuy nhiên số khác nói tăng nhà cao tầng mới tạo nhiều không gian công cộng.
'Tôi là trên hết' khiến mọi người tự bó chân nhau, chừng nào ai cũng 'after you' thì giao thông bớt nặng nề hơn.
Thành phố tính "siết" xây các công trình tập trung đông người như chung cư, cao ốc với điều kiện không gây kẹt xe mới cho triển khai nhưng lúng túng vì chưa có quy định.
Xe vào khu cảng Cát Lái và cao tốc TP HCM - Long Thành tăng đột biến khiến các trục đường quanh nút giao An Phú ở cửa ngõ phía đông ùn tắc kéo dài, chiều 10/5.
Bức ảnh tắc đường ở Hà Nội gây chú ý trên mạng xã hội nước ngoài nhưng là nỗi buồn của người Việt.
'Không giải quyết được tận gốc bài toán giãn dân, quy hoạch chung cư, thì dù đường Láng có được mở rộng gấp ba lần cũng vẫn tắc như thường'.
Dòng người, xe tấp nập đổ về các cửa ngõ Hà Nội, TP HCM trong ngày cuối nghỉ lễ gây ùn ứ cục bộ.
Rút kinh nghiệm, tôi chờ mọi người về bớt chiều thứ sáu 26/4, sáng hôm sau về sớm để né kẹt xe nhưng ai ngờ...
Tiền GiangXe tải chết máy trên cầu Rạch Miễu khiến dòng xe qua khu vực ùn tắc nhiều km, trưa 28/4.
Dòng xe tấp nập rời TP HCM nghỉ lễ 30/4 khiến nhiều đường cửa ngõ phía Đông, cao tốc Dầu Giây ùn tắc, bến xe, ga tàu cũng đông đúc.
Giật mình tỉnh giấc sau hai tiếng ngủ trên xe, Minh Phượng nhận ra mới đi được 10 km từ Mỹ Đình ra bến xe Nước Ngầm, quận Hoàng Mai, Hà Nội, chiều 26/4.
Hàng nghìn người dân rời Hà Nội, TP HCM về quê bắt đầu kỳ nghỉ lễ kéo dài 5 ngày khiến các cửa ngõ ùn tắc, nối dài hàng km, chiều 26/4.
Thay vì săn vé xe trước cả tháng, vật lộn nửa ngày trên ôtô mới đến nhà, Trần Du quyết định ở lại Hà Nội để ngủ suốt 5 ngày nghỉ lễ 30/4 năm nay.
TP HCMHai ôtô va chạm tại ngã sáu Nguyễn Thái Sơn (quận Gò Vấp) khiến đại lộ Phạm Văn Đồng dẫn vào sân bay ùn tắc hơn một giờ, tài xế phải rời khỏi xe để chờ đợi, chiều 23/4.
Đường là của chung, không ai lấy của ai, nếu mỗi người lái xe ra đường đều biết chờ đợi.
Một số người đi xe máy cho rằng việc họ phải leo lên vỉa hè là bởi ôtô chiếm hết lòng đường, nhưng họ quên rằng lòng đường không của riêng ai.
Xe máy leo vỉa hè chẳng khác gì chen lấn không xếp hàng, xâm phạm quyền lợi của người đi đúng luật.
Người dân xí phần mua đất trước, đường xá mãi sau này mới xây là cách làm ngược.
Tôi thà chờ mấy chục giây đèn đỏ, còn hơn xe to xe nhỏ tranh nhau vào vòng xoay rồi mắc kẹt tại đó.
Khu vực giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ ở cửa ngõ phía Nam thành phố thường xuyên ùn tắc sau bị rào chắn để thi công hầm chui.
