Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga và Suzuki XL7 là ba mẫu xe có tỷ lệ bình chọn cao nhất phân khúc. Xpander giành giải Ôtô của năm ở phân khúc MPV phổ thông với số điểm 73,67. Vị trí thứ hai và ba thuộc về cặp đôi nhà Suzuki là XL7 với 71,27 điểm và Ertiga 68,90 điểm.
Hạng mục MPV phổ thông có 7 mẫu xe tranh tài, gồm Kia Rondo, Toyota Innova, Toyota Avanza, Toyota Rush, Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga, Suzuki XL7.
Xpander là sản phẩm chiến lược của Mitsubishi với doanh số và độ ổn định về tăng trưởng. Ra mắt vào cuối 2018, Xpander làm sống dậy phân khúc MPV phổ thông, vốn từ lâu bị lu mờ trước Toyota Innova. Xpander dần biến Innova thành cựu vương kể từ khi ra mắt và đến nay chưa để đối thủ nào qua mặt.
Tổng kết năm 2021, Xpander lọt Top 10 xe bán chạy với doanh số 13.616 xe, xếp ở vị trí thứ 7, trên cả Hyundai Santa Fe với 12.160 chiếc - mẫu crossover cỡ D vừa giành giải Ôtô của năm.
Xpander sở hữu kích thước trung bình trong phân khúc MPV đô thị cỡ nhỏ, xe có kích thước tương đương so với Suzuki XL7 nhưng nhỏ hơn Kia Rondo và lớn hơn các mẫu xe Suzuki Ertiga, Toyota Rush, Toyota Avanza. Ngoại thất trẻ trung, cá tính và mang ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield. Không gian nội thất của Xpander mang triết lý thiết kế "Omotenashi" đặc trưng, đề cao sự tiện nghi.
Xe trang bị động cơ xăng MIVEC 1.5, công suất 104 mã lực, mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 4 cấp, dẫn động cầu trước. Khối động cơ này có sức mạnh tương đương các mẫu MPV cùng phân khúc như: Toyota Rush, Suzuki XL7 hay Suzuki Avanza.
Xpander sở hữu nhiều tính năng an toàn tiêu chuẩn với một mẫu MPV gia đình như: Chống bó cứng phanh (ABS), Phân phối lực phanh (EBD), Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), Cân bằng điện tử (VSC, ESP), Kiểm soát lực kéo, 2 túi khí... Trên phiên bản AT và Cross sẽ có thêm điều khiển hành trình chủ động (Cruise Control), camera lùi.
Tại thị trường Việt Nam, Mitsubishi Xpander bán ra 3 phiên bản, gồm MT giá 555 triệu, AT giá 630 triệu và Cross giá 670 triệu đồng.
Car Awards 2021 là chương trình chuyên nghiệp đầu tiên ở Việt Nam về bình chọn và vinh danh những mẫu ôtô tiêu biểu của thị trường do VnExpress-Xe tổ chức, nhằm tạo ra nguồn tham khảo uy tín cho độc giả, mang tính hệ thống, có thể tổng hợp những đánh giá của các chuyên gia và người dùng nhiều kinh nghiệm. Hệ sinh thái Car Awards 2021 có hàng loạt sự kiện, tâm điểm là bình chọn "Ôtô của năm" và "Ôtô của năm theo từng phân khúc". "Ôtô của năm 2021" là giải thưởng chung cuộc của Car Awards 2021, do Ban tổ chức lựa chọn từ 15 mẫu xe đứng đầu từng phân khúc. Mẫu xe được chọn phải đảm bảo các tiêu chí đáp ứng nhu cầu hiện tại của khách hàng Việt Nam, đồng thời cập nhật xu hướng của ngành ôtô thế giới, có khả năng dự báo và gợi mở nhu cầu cho người tiêu dùng trong tương lai gần. Giải thưởng ở từng phân khúc sẽ do Ban giám khảo lựa chọn với cấu trúc: 60% số điểm đến từ Hội đồng chuyên môn và 40% số điểm đến từ độc giả nhiều kinh nghiệm. Hội đồng chuyên môn do Ban tổ chức lựa chọn, là các nhà báo chuyên ngành, các chuyên gia đánh giá xe, chuyên gia kỹ thuật, mua bán, sản phẩm. Trong khi đó, độc giả nhiều kinh nghiệm là những người sử dụng xe nhiều năm và hoàn thành bảng câu hỏi chuyên môn do Ban tổ chức đưa ra. |
Lương Dũng