Trong công điện tối 18/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá tiến độ thực hiện các dự án thành phần chính sân bay Long Thành (Đồng Nai) đã chậm so với yêu cầu của Quốc hội, Chính phủ. Vì vậy, chủ đầu tư các dự án thành phần, Bộ Giao thông Vận tải, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm từng cá nhân, tập thể làm chậm tiến độ, lãng phí nguồn lực; báo cáo Phó thủ tướng Trần Hồng Hà xử lý trước 23/4.
Tỉnh Đồng Nai khẩn trương bàn giao diện tích mặt bằng giai đoạn một, mặt bằng hai tuyến giao thông kết nối trước 30/6; giải quyết dứt điểm kiến nghị của dân, không để khiếu kiện đông người.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam hoàn thành phê duyệt hồ sơ thiết kế phần thân và các hạng mục còn lại của công trình để chọn nhà thầu thi công. Bộ Giao thông Vận tải, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đánh giá năng lực triển khai dự án của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), làm rõ trách nhiệm trong tổ chức đấu thầu gói nhà ga hành khách; giám sát quá trình lựa chọn nhà thầu để chọn được đơn vị có năng lực trong tháng 5.
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp chỉ đạo ACV đẩy nhanh thủ tục khởi công nhà ga hành khách. "Trường hợp không đủ năng lực thì phải đánh giá kỹ lưỡng, chính xác để có phương án xử lý phù hợp, hiệu quả. Dứt khoát không để kéo dài, chậm tiến độ, chưa rõ hướng xử lý như vừa qua", công điện nêu.
ACV chỉ đạo các nhà thầu huy động nhân sự, máy móc, kiểm soát tiến độ; đảm bảo an toàn trên công trường và khu vực có người dân tham gia giao thông.
Công trường sân bay Long Thành, tháng 3/2023. Ảnh: Phước Tuấn
Cùng ngày 18/4, Văn phòng Chính phủ thông báo chỉ đạo của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đánh giá việc đấu thầu không thành công gói nhà ga hành khách lần một đã cho thấy hạn chế về sự chuyên nghiệp của ACV. Việc này ảnh hưởng lớn đến tiến độ dự án. Hội đồng quản trị, Ban tổng giám đốc ACV phải kiểm điểm. Nếu cần thiết, ACV tổ chức hội nghị tiền đấu thầu lần hai; sử dụng chuyên gia, tư vấn chuyên môn sâu hỗ trợ đấu thầu, chấm thầu, thẩm định kết quả.
Cùng ngày, Thủ tướng lập tổ công tác do Phó thủ tướng Trần Hồng Hà làm tổ trưởng để đôn đốc, tháo gỡ vướng mắc, đảm bảo tiến độ dự án sân bay Long Thành. Hai tổ phó gồm Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng và Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Hoàng Anh.
Tổ công tác sẽ giúp Thủ tướng chỉ đạo, đôn đốc các bộ ngành, đơn vị giải quyết các vấn đề quan trọng, liên ngành, tháo gỡ vướng mắc. Tổ sẽ thường xuyên theo dõi việc triển khai dự án, hỗ trợ ACV, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam và các đơn vị khác thực hiện dự án.
Hàng tháng, tổ công tác sẽ đánh giá kết quả thực hiện, phát hiện các vướng mắc để giải quyết hoặc báo cáo Thủ tướng. Bộ Giao thông Vận tải là cơ quan thường trực của tổ công tác, dùng bộ máy hiện có thực hiện nhiệm vụ.
Tổ công tác được lập trong bối cảnh sân bay Long Thành đang chậm tiến độ. Đầu tháng 3, ACV xin kéo dài thời gian thực hiện gói thầu nhà ga hành khách thêm 6 tháng để tìm nhà thầu đủ năng lực, kinh nghiệm. Vì vậy, sân bay Long Thành không thể hoàn thành năm 2025 như dự kiến.
Tại phiên họp Ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải tuần trước, Thủ tướng Phạm Minh Chính điểm tên sân bay Long Thành chậm tiến độ. Ông yêu cầu đấu thầu minh bạch để chọn đơn vị có năng lực thực sự, vì "kinh nghiệm cho thấy nếu dự án không chọn được nhà thầu tốt sẽ kéo dài, đội vốn, lãng phí, nguy cơ sai phạm".
Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng đầu tư khái toán 336.630 tỷ đồng, chia làm ba giai đoạn. Giai đoạn đầu dự án sẽ xây một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ với công suất 25 triệu khách một năm, dự kiến hoàn thành năm 2025. Giai đoạn hai, sân bay được xây thêm một đường cất hạ cánh và nhà ga để đạt công suất 50 triệu khách một năm, hoàn thành năm 2035. Các hạng mục còn lại hoàn thành trong giai đoạn 3 để công trình đạt công suất 100 triệu khách một năm, hoàn thành năm 2050.