Nội dung đề cập trong công văn UBND TP HCM vừa gửi các bên liên quan, sau khi thống nhất phương án đề xuất của Sở Giao thông Vận tải. Ôtô giường nằm bị cấm vào khu trung tâm ở thời gian trên được cho góp phần hạn chế tình trạng xe dừng, đậu đón trả khách, vốn tăng cao tại TP HCM dịp Tết Nguyên đán.
Vành đai cấm xe giường nằm vào nội đô. Đồ hoạ: Hoàng Dũng
Theo phương án của Sở Giao thông Vận tải, hành lang cấm xe giường nằm vào nội đô theo vành đai các tuyến: quốc lộ 1 - đường Nguyễn Văn Linh - Võ Chí Công - Nguyễn Thị Định - Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ - xa lộ Hà Nội - quốc lộ 1. Xe được chạy bình thường trên các tuyến vành đai này.
Ngành giao thông thành phố lộ trình cho xe giường nằm vào bến xe Miền Đông, quận Bình Thạnh, theo hành lang: quốc lộ 1 - quốc lộ 13 - đường Đinh Bộ Lĩnh - bến xe Miền Đông quốc lộ 13 - quốc lộ 1. Tại bến xe Miền Tây theo trục: quốc lộ 1 - đường Kinh Dương Vương - bến Miền Tây và ngược lại.
Xe giường nằm chờ khách trên đường Hùng Vương, quận 5, chiều 15/11. Ảnh: Gia Minh
TP HCM hiện có 58 doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định với gần 1.600 xe; hơn 1.350 đơn vị vận tải hành khách theo hợp đồng và du lịch, với gần 91.000 xe khách. Trong đó, ôtô hoạt động ở 5 bến xe liên tỉnh tại thành phố, gồm: Miền Đông, Miền Đông mới, Miền Tây, An Sương, Ngã tư Ga, lộ trình không qua khu trung tâm. Sở Giao thông Vận tải ghi nhận 76 địa điểm xe thường xuyên đón trả khách sai quy định, tập trung nhiều ở khu nội thành.
Theo lộ trình Sở Giao thông Vận tải đưa ra trước đó, từ nay đến năm 2025 cấm xe giường nằm vào nội đô lúc 6h-22h. Sau đó, thêm các ôtô trên 30 chỗ cũng bị cấm (trừ xe buýt, xe tang, ôtô công vụ...). Ngoài ra, ngành giao thông cũng đề cập một phương án khác là sau năm 2025 sẽ cấm xe khách trên 16 chỗ.
Gia Minh