Đây là một trong những dự án thuộc danh mục thu hồi đất vừa được UBND TP HCM trình HĐND thành phố xem xét. Phần diện tích bị ảnh hưởng bởi dự án thuộc 11 xã ở Củ Chi, gồm: Tân Thạnh Đông, Tân Phú Trung, Tân Thạnh Tây, Phước Vĩnh An, Phú Hòa Đông, Nhuận Đức, Trung Lập Hạ, Phước Hiệp, Phước Thạnh, Trung Lập Thượng, Tân An Hội.
Trong tổng diện tích đất để làm cao tốc qua TP HCM ước tính có khoảng 7,65 ha đất ở, 137 ha đất nông nghiệp; còn lại đất phi nông nghiệp, đường, kênh, mương, rạch... Các đơn vị sau khi rà soát dự kiến có khoảng 1.877 hộ dân bị ảnh hưởng trong khu vực thu hồi đất.
Công nhân triển khai cắm cọc xác định ranh giải phóng mặt bằng làm cao tốc TP HCM - Mộc Bài, tháng 3/2025. Ảnh: Quỳnh Trần
Trước đó, Sở Tài nguyên và Môi trường TP HCM cho biết công tác cắm mốc, xác định ranh giới giải phóng mặt bằng cho dự án đã được triển khai và sẽ hoàn tất cuối tháng 3. Đến tháng 7, huyện Củ Chi dự kiến duyệt phương án bồi thường, chi trả đền bù và thu hồi ít nhất 173 ha đất để giao mặt bằng khởi công dự án vào cuối tháng 8. Hiện địa phương đã thu thập thông tin, pháp lý sử dụng đất của các hộ để làm cơ sở triển khai.
Cao tốc TP HCM - Mộc Bài dài gần 51 km, điểm đầu giao với Vành đai 3 thuộc huyện Củ Chi, điểm cuối kết nối quốc lộ 22 thuộc huyện Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng, chia làm 4 dự án thành phần.
Trong đó, thành phần một là xây cao tốc theo hình thức BOT với tổng vốn hơn 10.400 tỷ đồng, do UBND TP HCM là cơ quan có thẩm quyền. Dự án thành phần hai là đường gom dân sinh, cầu vượt, vốn đầu tư 2.422 tỷ. Hai thành phần còn lại là giải phóng mặt bằng đoạn qua TP HCM và Tây Ninh.
Sơ đồ hướng tuyến cao tốc TP HCM - Mộc Bài. Đồ họa: Khánh Hoàng
Giai đoạn một, tuyến cao tốc được xây dựng với quy mô 4 làn xe nhưng sẽ giải phóng mặt bằng 6 làn, nhằm chuẩn bị trước cho mở rộng sau này. Đây là dự án trọng điểm góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam; tăng năng lực khai thác đường liên vận quốc tế nối TP HCM với Campuchia, giảm tải cho quốc lộ 22.
Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành năm 2027 - trở thành tuyến đường ngắn nhất kết nối TP HCM với Campuchia thông qua cửa khẩu quốc tế Mộc Bài.
Ngoài tuyến cao tốc nêu trên, trong danh mục các dự án cần thu hồi đất ở TP HCM còn nhiều công trình khác như: nâng cấp Hương lộ 80B (đoạn từ Nguyễn Ảnh Thủ đến Lê Văn Khương), mở rộng và nạo vét kênh trục tiêu thoát nước rạch Láng The, kênh Địa Phận tại huyện Củ Chi; xây dựng nút giao Ngã tư Đình trên quốc lộ 1...
Gia Minh