M. Schumacher củng cố vị trí dẫn đầu

Tay đua F1 đội Ferrari đã giành chiến thắng quan trọng trên con đường chinh phục danh hiệu vô địch thế giới lần thứ 6 sau khi đánh bại Juan Pablo Montoya (Williams) trong cuộc chiến tay đôi tại Grand Prix Italy diễn ra chiều qua, 14/9.

M. Schumacher (đỏ) xứng đáng về nhất.

Kể từ Grand Prix Canada ngày 15/6, Michael Schumacher chưa một lần về nhất. Chính vì vậy, được xếp trên cùng đoàn đua lần này là một lợi thế mà M. Schumacher cần tận dụng triệt để nhằm lần thứ 50 về nhất cùng Ferrari, đồng thời gia tăng khoảng cách trên bảng xếp hạng cá nhân. Sau khi có tín hiệu, tay đua người Đức một mình dẫn đầu, không gặp phải sự cạnh tranh từ bất cứ đối thủ nào. Juan Pablo Montoya, xếp thứ nhì, xuất phát hơi chậm nên đã bị bỏ lại phía sau ngay trước khi vào góc cua thứ nhất. Ngược lại, Jarno Trulli (Renault) đã rất nhanh chóng từ thứ 6 vươn lên thứ 3. Tuy nhiên, chưa chạy hết 1 vòng, tay lái mang quốc tịch Italy đã phải bỏ cuộc do xe của anh hỏng hệ thống điều khiển điện tử.

Cuộc đua tại Monza lần này là cuộc song đấu giữa 2 đối thủ đang dẫn đầu bảng xếp hạng, M. Schumacher và Montoya. Tuy nhiên, tay đua 5 lần vô địch thế giới đã thể hiện một bản lĩnh vững vàng. Anh đều đặn kéo dài khoảng cách thời gian với các xe chạy sau và cán đích với thành tích 1 giờ 14 phút 19,838 giây. Có vẻ như M. Schumacher biết cách khai thác tối đa sức mạnh của chiếc Ferrari F2003-GA để luôn đích đầu tiên tại những đường đua mà tốc độ là lợi thế số một. Chính vì vậy, trong cuộc tranh tài chiều qua, mặc dù sở hữu chiếc Williams trang bị động cơ nổi tiếng bền bỉ của BMW, Montoya cũng đành về sau 5,294 giây. Khoảng cách điểm số trên bảng tổng sắp giữa 2 ứng cử viên lớn nhất cho danh hiệu vô địch mùa giải giờ đây là 3 điểm (82-79) và chưa ai dám chắc chắn bất cứ điều gì trước khi kết thúc chặng đua cuối cùng, tổ chức tại Nhật Bản.

Tranh đấu quyết liệt tại Monza.

Cuộc chiến giữa các đội cũng căng thẳng không kém. Do Rubens Barrichello cũng giành được kết quả khả quan, xếp thứ 3 tại Monza, Ferrari chỉ còn chịu kém Williams 4 điểm và sẵn sàng làm một cuộc soán ngôi tại chặng đua tới, diễn ra trên đất Mỹ. Đội Williams vẫn duy trì vị trí độc tôn với 141 điểm là nhờ có Marc Gene, thay thế cho Ralf Schumacher chưa hoàn toàn bình phục sức khoẻ. Thành viên dự bị của đội đua nước Anh là một bất ngờ lớn tại chặng 14 giải năm nay. Lần gần đây nhất anh thi đấu chính thức là khi cùng đội Minardi dự Grand Prix Malaysia 2000. Từ đó tới nay, tay đua người Tây Ban Nha bằng lòng với vai trò làm cái bóng cho Montoya và R. Schumacher, cũng như chuyên chạy thử nghiệm xe cho Williams. Tính tổng cộng 33 grand prix khoác áo Minardi, Marc Gene cũng mới chỉ ghi được 1 điểm duy nhất. Nhưng lần này anh về thứ 5, có được 4 điểm, vừa đủ để đội Williams đảm bảo ngôi số một.

Kimi Raikkonen (McLaren) xếp thứ 4 trên tổng số 20 tay đua, vẫn đứng thứ 3 bảng xếp hạng cá nhân nhưng đã kém M. Schuamcher tới 7 điểm, một cách biệt khó lòng san bằng khi chỉ còn 2 chặng đua nữa là mùa giải chấm dứt. Tay đua trẻ người Phần Lan đã không thể vượt qua được Rubens Barrichello dù rất cố gắng trong những vòng đua cuối cùng. Đồng đội của anh - David Coulthard - kéo dài chuỗi phong độ yếu kém của năm nay khi phải bỏ cuộc ở vòng 45.

Xe Alonso gãy cánh gió trước.

Fernando Alonso (Renault) cũng không làm hài lòng sự trông đợi của người hâm mộ khi chỉ giành được 1 điểm ở vị trí thứ 8. Ngay lúc xuất phát, trong khi tránh chiếc xe của Justin Wilson (Jaguar) đang chết máy, Alonso đã đâm vào xe của Jos Verstappen (Minardi) và phải sớm trở về khu vực kỹ thuật của đội mình để thay cánh gió phía trước bị gãy rời. Thoát khỏi chấn thương nhưng rõ ràng Alonso đã bị ảnh hưởng phần nào về tâm lý và không thể hiện được phong cách thi đấu xông xáo như tại Grand Prix Hungary.

Thành Lê