Tàu hoang nghìn tấn chờ giải cứu

Trao đổi với VnExpress.net ngày 12/3, ông Lê Văn Hoàng, Chủ tịch UBND xã Hoằng Trường - nơi tàu Hai Dong 27 đang được lưu giữ, cho biết: Trong lần làm việc gần đây nhất giữa các bên, trong đó có đại diện 17 tàu cá của ngư dân xã và chủ tàu, các bên vẫn chưa đi đến thống nhất mức hỗ trợ đền bù để giải cứu tàu hoang Hai Dong 27.

Hầu hết thiết bị trên tàu Hai Dong 27 đã hỏng do ngâm nước lâu ngày. Ảnh: Lê Hoàng.

“Phía chủ tàu đưa ra mức hỗ trợ tiền dầu, tiền sửa chữa tàu thuyền cho nhóm ngư dân là 600 triệu đồng, nhưng đại diện nhóm ngư dân lại đề nghị mức 1 tỷ đồng nên vẫn chưa thể thống nhất được”, ông Hoàng nói. Vị Chủ tịch này cho biết thêm, phía ngư dân cho rằng họ không tính công lao động mà chỉ tính riêng phần chi phí tiêu hao dầu mỡ mà 17 chiếc thuyền đã tham gia kéo tàu vào bờ, cộng với một số chi phí sửa chữa những con tàu bị hư hỏng trong quá trình lai dắt gây ra.

Anh Lê Văn Trình, đại diện các ngư dân Hoằng Trường cho biết, khi phát hiện tàu hoang nghìn tấn trôi dạt trên biển, tuy đang dở kênh đánh bắt nhưng thấy tàu bỏ hoang rất lãng phí nên đã huy động anh em kéo vào đất liền. “Nếu sòng phẳng, phía chủ tàu phải trả cho chúng tôi khoảng 1,5 tỷ, nhưng chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp nên chúng tôi đã rút xuống một phần ba mức ban đầu. Nay các bên có tàu và thuê tàu Hai Dong 27 lại đưa ra mức hỗ trợ chỉ 600 triệu đồng là không thỏa đáng nên chúng tôi không đồng ý được”, anh Trình nhấn mạnh.

Trong nỗ lực giải quyết vụ việc, mới đây, UBND tỉnh Thanh Hóa cũng đã có văn bản đề nghị Cảng vụ hàng hải Thanh Hóa kiểm tra, giám sát và hướng dẫn chủ tàu lập phương án khẩn trương đưa tàu Hai Dong 27 về vị trí an toàn. UBND các huyện Hoằng Hóa, Hậu Lộc, Quảng Xương và Thị xã Sầm Sơn cần có biện pháp thông báo cho nhân dân trên địa bàn biết vị trí con tàu gặp nạn đang neo đậu tránh va chạm. Ngoài ra, cơ quan chức năng Thanh Hóa cũng yêu cầu nhân dân không lấy cắp, phá hoại tài sản, đồng thời xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật các trường hợp bị phát hiện lấy cắp, phá hoại tài sản trên tàu Hai Dong 27.

Ông Lương Vĩnh Trinh, Đồn phó nghiệp vụ đồn Biên phòng Hoằng Trường, cho biết, từ khi các ngư dân lai dắt tàu Hai Dong 27 vào khu vực Hòn Sụp đến nay, lực lượng Biên phòng vẫn ngày đêm trực bảo vệ con tàu, tránh để mất mát. Hiện tại, ngư dân địa phương đang rất lo lắng vì nếu để lâu, có thể sẽ xảy ra hiện tượng tràn dầu làm ảnh hưởng lớn tới vùng biển đánh bắt hải sản và giao thông đường thủy.

Lê Hoàng