"Toàn bộ các lực lượng đã sơ tán khỏi tàu và cầu cảng để bảo đảm an toàn sau khi chiến hạm bị nghiêng sang trái, hướng về bến đỗ. Chúng tôi sẽ tiếp tục giám sát cho tới khi nó ổn định", tài khoản Twitter của Lực lượng Tàu mặt nước thuộc Hạm đội Thái Bình Dương hải quân Mỹ tối 15/7 đăng thông báo đề cập tới tình trạng của tàu đổ bộ tấn công USS Bonhomme Richard.
Giới chức hải quân Mỹ cho biết lực lượng cứu hỏa đã trở lại cầu cảng sau đó không lâu để tiếp tục nỗ lực kiểm soát đám cháy, nhưng chưa thể lên tàu.
Lính cứu hỏa ở cầu cảng cạnh USS Bonhomme Richard tối 15/7. Ảnh: US Navy.
Trước đó, tàu USS Bonhomme Richard hôm 13/7 bị nghiêng sang phải do lượng nước cứu hỏa khổng lồ tích tụ trong thân sau nỗ lực dập lửa suốt hai ngày liền. Tình trạng này được kiểm soát sau khi các máy bơm hoạt động không ngừng nghỉ để bơm nước từ trong tàu ra ngoài.
Tàu đổ bộ này bị cháy từ sáng 12/7 khi neo đậu tại căn cứ hải quân San Diego để bảo trì. Hàng trăm thủy thủ hải quân Mỹ cùng lực lượng cứu hỏa thành phố San Diego, bang California, đã nỗ lực khống chế đám cháy trên tàu, nhưng đến nay vẫn còn nhiều đám cháy riêng lẻ trong thân.
Gần 60 người bị thương, trong đó 5 người phải nhập viện rồi được ra sau đó, chủ yếu do hít phải khói hoặc kiệt sức vì hơi nóng.
USS Bonhomme Richard là chiếc thứ sáu trong lớp tàu đổ bộ tấn công Wasp, loại chiến hạm lớn thứ hai trong biên chế hải quân Mỹ, chỉ sau tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân. Tàu được biên chế từ năm 1998, đã tham gia một số hoạt động quân sự trong những năm qua. Liên đoàn Các nhà khoa học Mỹ ước tính USS Bonhomme Richard có giá trị hơn một tỷ USD.
Giới chuyên gia nhận định sự cố này có thể khiến con tàu hỏng hoàn toàn và bị loại biên, ảnh hưởng lớn đến tham vọng biến tàu đổ bộ thành tàu sân bay hạng nhẹ của Mỹ trong bối cảnh căng thẳng với Trung Quốc không ngừng gia tăng.
Hải quân Mỹ vẫn chưa kiểm soát được hoàn toàn đám cháy, dù đã qua 4 ngày kể từ khi ngọn lửa bùng phát trong khoang chứa thiết bị cơ giới của USS Bonhomme Richard. Các chuyên gia cho rằng con tàu và lực lượng cứu hỏa vẫn đối mặt với nhiều nguy cơ, trong đó có phát nổ khí metan do hiện tượng cháy kim loại.
Vũ Anh (Theo Drive)