Khi mới làm quen ôtô, nhiều tài xế không biết cách thậm chí bỏ quên một số bộ phận thiết yếu trên xe.
Người đàn ông Australia bị tịch thu phương tiện sau khi cảnh sát phát hiện chiếc chảo xuất hiện ở chỗ vốn là vô-lăng.
Mắt tưởng mở mà cảnh vật mờ dần, tay rơi khỏi vô-lăng và chỉ kịp nhận ra bằng cái giật mình dựng tóc gáy.
Tôi đang chạy xe Mitsubishi Lancer 2005, thới gian gần đây có tiếng kêu khu vực dưới gầm vô-lăng khi xe chạy, lúc kêu lúc không nghe rất khó chịu.
Có những lỗi sai trở thành cố hữu trong cộng đồng tài xế Việt như đặt tay trên vô-lăng hay chỉnh ghế.
Một số tài liệu hướng dẫn nói không nên chéo tay trên vô-lăng khi cua gấp vì có thể gây nguy hiểm, nhưng thói quen không bỏ được. (Nhật Anh)
Em bé ngồi cầm vô-lăng lái ôtô trên đường đèo (ở Bắc Cạn), người mẹ ngồi sau lưng quay video ghi lại hình ảnh này. Khi được mẹ hỏi, em bé trả lời mình học lớp 3 và thấy lái xe không khó dù chưa học bao giờ. Video được chia sẻ trên mạng ngày 4/4.
Hiện tượng đang đỗ bỗng thấy xe đi lùi mà không thể làm gì, dù đã cố phanh.
Công nghệ mới sử dụng các lớp cảm biến mỏng nằm bên trong vô-lăng để nhận biết khi nào tài xế rơi vào trạng thái buồn ngủ.
Hai tay đặt trên vô-lăng theo hướng 9 giờ 15 phút là cách an toàn nhất khi di chuyển.
Xăng cao cấp không phải bao giờ cũng tốt hơn xăng thường, quan trọng là động cơ xe phù hợp với loại xăng nào.
Các hãng phát triển nhiều công nghệ lái tự động giúp tài xế không cần cầm vô-lăng, nhưng luật pháp lại chưa cho phép điều đó.
Lúc học lái xe tôi được hướng dẫn là khi đi thẳng thì để tay ở vị trí hướng 9 giờ 15 phút, trong thực tế có nhất thiết lúc nào cũng phải để tay như vậy không? (Hoài Nam)
Bộ những nút điều khiển chuyển bài hát, âm lương trên vô-lăng xe mình không hoạt động, liệu do lỗi cơ học hay điện tử? (Tuấn Anh).
Cách chính xác nhất khi đi trên đường thẳng là đặt tay hướng 9 giờ 15 phút, chỉ kéo chứ không đẩy vô-lăng.
Người lái xe lâu năm hiếm khi "đánh lái chết", họ chủ động tay lái và lường trước tình huống, biết cách xử lý thao tác tiếp theo.
Kích thước vô-lăng của mỗi loại xe dân dụng, xe đua, xe tải, xe khách đều khác nhau, thiết kế này có tác dụng gì cho việc đánh lái? (Đức Thành).
Duổi thẳng tay hay tay hơi co, dùng hai tay vần vô-lăng khi cua gấp hay giữ hai tay song song, đâu là cách giữ vô-lăng chuẩn nhất (Đình Trung).
Mình thấy trên một số Audi hoặc xe thể thao sử dụng hiểu vô-lăng có đáy phẳng, vậy tác dụng của loại vô-lăng này là gì? (Thanh Vũ).
Một người bạn mách rằng khi hết lái không nên giữ kịch vô-lăng mà trả lại một chút, như thế sẽ tốt hơn. Các bạn có thể giải thích giúp (Hoàng Anh)?