Nhiều tài xế năn nỉ, bức xúc... khi bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt 2,5 triệu đồng và giữ bằng lái 30 ngày vì hộp đen (thiết bị giám sát hành trình) không đạt chuẩn, không trích xuất được dữ liệu.
Hơn 10 người mở cửa xông vào nhà đánh ông Dần (Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải Khánh Hòa) túi bụi rồi lên xe bỏ đi.
Tài xế thuộc các đơn vị kinh doanh vận tải bằng ôtô tại thủ đô sẽ phải bắt buộc kiểm tra sức khỏe, kết quả được báo cáo về Sở Giao thông trước ngày 30/4.
Tại khu vực cổng và khu vực một cửa trong Sở GTVT Hà Nội, nhiều cò bằng lái xe ngang nhiên hoạt động, chào mời người dân làm bằng lái xe các loại. Video: Thanh Tùng.
Được đầu tư số tiền tương đương hơn 1.000 tỷ đồng, tuyến buýt nhanh đầu tiên ở thủ đô sắp được đưa vào hoạt động với kỳ vọng rút ngắn một nửa thời gian so với tuyến buýt hiện tại và hành khách được sử dụng thẻ từ thay vì vé giấy.
Bùi Mạnh Tuấn (nguyên đội trưởng Đội thanh tra giao thông số 5, Hải Phòng) cùng 3 thuộc cấp đã lập, sửa chữa gần 700 biên bản vi phạm hành chính, ban hành chừng đó quyết định xử phạt trái pháp luật để bỏ túi hơn 1,3 tỷ đồng.
Sở Giao thông Vận tải TP HCM bị cho là thiếu kiên quyết xử lý hệ thống đèn báo hiệu giao thông hư hỏng, xe tải và xe container đậu trái phép... khiến xa lộ Hà Nội bị ùn tắc nên Chủ tịch UBND thành phố phê bình, yêu cầu khắc phục.
Bị cho là có hành vi nhũng nhiễu khi ký liên tiếp 3 quyết định thanh tra một doanh nghiệp vận tải trong thời gian ngắn, ông Lê Vĩnh Phát khẳng định động thái này đúng quy định.
Trong khi 3 thanh tra giao thông nhận bảo kê gần 3,5 tỷ đồng đang được điều tra thì Sở GTVT Cần Thơ tiếp tục phát hiện tiêu cực tại Cảng vụ đường thủy nội địa.
Hà Nội hiện có khoảng 200 xe Limousine dưới 10 chỗ được cấp phép hoạt động. Phát hiện nhiều xe loại này "chạy dù" dưới hình thức chở khách hợp đồng, song lực lượng chức năng gặp khó khi xử lý.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội nghiên cứu thu hẹp dải phân cách đường vành đai 3 nhằm giảm áp lực giao thông cho khu vực này.
Đường vành đai 3 sau khi mở rộng gồm 6 làn xe mỗi bên. Tuy nhiên, vào giờ cao điểm vẫn xảy ra tình trạng ùn ứ kéo dài 2 km từ khoảng 17h đến 19h.
'Sài Gòn chỉ có mùa nắng và mùa mưa, một năm có vài chục ngày trời đẹp để đi ngắm cảnh, vậy đầu tư xe buýt mui trần làm gì?'
Dải phân cách dưới đoạn đường từ ngã tư Giải Phóng - Ngọc Hồi đến ngã tư Pháp Vân được thu hẹp từ 2 – 2,3 m để mở rộng lòng đường, chống ùn tắc.
Các sở Tài chính - Kế hoạch Đầu tư; Giao thông Vận tải - Xây dựng; Nội vụ - Ban tổ chức Tỉnh ủy; Thanh tra và Ủy ban Kiểm tra cấp tỉnh được thí điểm hợp nhất.
Các tuyến xe buýt sẽ chạy tần suất 50% trên biểu đồ sau khi thành phố nới lỏng giãn cách, theo đề xuất của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội.
Hà NộiNhiều người dân Thủ đô đổ xô đi đổi giấy phép lái xe cho dù đã có thể làm trực tuyến.
