MỹNgày 13/8, ông Joe Fahan (63 tuổi) và vợ Margrit (60 tuổi) cùng nhau điều khiển chiếc Airbus A330-300 của hãng Delta Airlines, lao lên bầu trời.
MỹBarry Seal làm việc cho cả trùm ma túy và đặc vụ Mỹ nhưng cuối cùng vẫn bị hai bên "vứt bỏ".
Trước khi quyết định cho 2.850 phi công nghỉ không lương, United Airlines đã ước tính 36.000 nhân lực của hãng gặp rủi ro vì nhu cầu bay giảm.
Một phi công lái máy bay giàu kinh nghiệm của quân đội Mỹ đã thua AI khi không chiến bằng máy bay chiến đấu F-16 trong môi trường giả lập.
Tôi không sợ độ cao nhưng rất sợ đi máy bay.
Nhiều người nói về chiếc ghế giữa đáng sợ, khi tỷ lệ tử vong cao nhất được báo cáo, 44 % thuộc về vị trí này.
Nhiều hành khách lo lắng máy bay sẽ nguy hiểm khi bị sét đánh, nhưng thực tế mọi thứ an toàn hơn bạn nghĩ.
Lo ngại về sự an toàn trong Covid-19 khi di chuyển bằng máy bay thương mại, nhiều người đã chuyển sang các chuyến phản lực tư nhân.
"Mọi người đều nhìn chằm chằm, chờ đợi tôi mắc lỗi", Nàng Thơ của hàng không Mỹ nhớ lại những ngày đầu làm phi công của nhiều năm về trước.
IcelandIcelandair thông báo sẽ sa thải hàng loạt tiếp viên hàng không và cho phi công thay thế từ 20/7.
Phi công từng là nghề thiếu nhân sự trầm trọng, nhưng giờ họ lại thất nghiệp giữa Covid-19.
Các bác sĩ, điều dưỡng không màng hiểm nguy, bằng chuyên môn cao và sự tận tâm, vật lộn với tử thần, đưa bệnh nhân phi công Anh về từ cõi chết.
MỹMột chiếc máy bay của Delta Air Lines phải hạ cánh khẩn sau khi gặp mưa đá.
Khi về nước, "bệnh nhân 91" được ba bác sĩ đi kèm trong suốt các chặng bay dài tổng cộng 15 giờ.
KLM Royal Dutch Airlines là hãng hàng không "già" nhất thế giới, còn Qantas Airlines chính là "mẹ đẻ" của hạng thương gia.
Đà NẵngHai cậu con trai của tôi rất thích nghề phi công, và luôn mơ ước được vào buồng lái "xịn", chứ không phải máy bay đồ chơi.
AnhTrong video quay lại, hai phi công cười rộ lên thích thú khi dùng tay bóp con gà cao su để nó phát ra tiếng kêu.
MỹNgười hạnh phúc nhất trên chuyến bay của bạn có thể là anh chàng ngồi ghế 33F, bị giới hạn không gian bên cạnh cửa sổ, sau lưng là toilet.
Lái máy bay là công việc rất khó, và không phải ai cũng có thể làm được cơ trưởng.
Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu nhà chức trách hàng không Pakistan làm rõ hồ sơ, chứng chỉ của các phi công đang làm việc tại Việt Nam.
