General Motors chính thức giành lại ngôi vương từ đối thủ đến từ Nhật Bản nhờ mức tăng dù khiêm tốn 2,5% trong 2022.
Hãng xe Mỹ General Motors cho biết sẽ ngừng quảng cáo trên Twitter do mạng xã hội này giờ đã thuộc sở hữu của CEO Tesla Elon Musk
Trong 9 tháng đầu năm, General Motors bán nhiều hơn Toyota gần 80.000 xe, giành lại ngôi vương tại thị trường quê nhà.
Mỹ"Chúng đang tập hợp để mưu sát chúng ta" - một người bình luận khi hơn 10 chiếc xe tự lái đứng chắn đường suốt vài giờ ở San Francisco.
MỹGeneral Motors thiết lập chương trình đặc biệt nhằm đảm bảo các nhân viên cứu hộ có thể xử lý đúng với xe điện khi tai nạn xảy ra.
MỹĐơn xin cấp bằng sáng chế của General Motors cho thấy kiểu thiết lập hai cổng sạc cho gói pin hai lớp.
Bản phác thảo được chính hãng Nhật công bố, cho thấy trước một chiếc crossover chạy điện sẽ ra mắt trong năm 2024.
MỹHãng General Motors nộp đơn xin cấp bằng sáng chế về công nghệ ôtô tự lái có khả năng đánh giá và dạy các tài mới.
MỹHai hãng xe sẽ đồng phát triển một loạt xe điện dựa trên nền tảng mới, có thể sản xuất hàng triệu xe từ đầu năm 2027.
MỹGeneral Motors có thể phải triệu hồi khoảng 727.000 mẫu SUV cỡ nhỏ vì đèn pha sáng gấp 3 lần cho phép và làm chói mắt tài xế ngược chiều.
MỹSau 9 thập kỷ độc chiếm ngôi vương, General Motors ngậm ngùi tụt xuống thứ hai sau khi bị đối thủ Nhật đánh bại ngay tại quê nhà.
MỹVị tổng thống 78 tuổi vài lần nhấn mạnh ga và chiếc Hummer EV lao vọt đi trong khuôn viên nhà máy của General Motors, hôm 17/11.
MỹĐối tác cung cấp pin của General Motors (GM), hãng LG Electronics, đồng ý bồi hoàn chi phí liên quan tới việc triệu hồi dòng Chevrolet Bolt EV.
MỹNgay tại thị trường quê nhà, General Motors (GM) bị hãng xe Nhật vượt mặt trong 9 tháng đầu năm, và có thể thua trong cả năm.
MỹGeneral Motors yêu cầu các đại lý dừng bán các mẫu bán tải hạng nặng Chevrolet Silverado HD và GMC Sierra HD 2021 nhưng không nói tại sao.
MỹDây chuyền sản xuất của General Motors làm ra mỗi ngày khoảng 1.000 mẫu bán tải và SUV cỡ lớn, nhưng không thể đưa tới đại lý vì thiếu chip.
Từ Ford, General Motors tới tập đoàn Stellantis đều yêu cầu mọi nhân viên đều phải đeo khẩu trang khi làm việc, sau một tháng bỏ quy định này.
MỹHãng xe Mỹ cáo buộc đối thủ xâm phạm công nghệ đã được đăng ký nhãn hiệu vốn sử dụng cho các tính năng lái rảnh tay.
MỹĐại lý Chevrolet ở Tarpon Springs, bang Florida đòi 161.111 USD cho chiếc Stingray 1LT đời 2021, trong khi giá đề xuất vốn là 61.595 USD.
MỹTùy chọn đầu CD trên Chevrolet Express và GMC Savana sẽ không còn trên xe đời 2022, đặt dấu chấm với một trong những thiết bị mang tính cách mạng.