Thanh tra Chính phủ đề xuất đưa họ tên, địa chỉ và bút tích người tố cáo tham nhũng vào danh mục bí mật nhà nước.
Thanh tra Chính phủ đề xuất nếu quá 45 ngày theo quy định, cán bộ không nộp bản kê khai tài sản thu nhập sẽ bị cho thôi việc.
3 phương án nhận diện phương tiện kinh doanh và xe không kinh doanh vận tải được Bộ Giao thông Vận tải đề xuất Chính phủ.
Bộ Công an đề xuất ràng buộc trách nhiệm của chủ phương tiện khi bán, cho tặng, di chuyển xe đi tỉnh khác phải nộp lại biển số và đăng ký.
Lãnh đạo Cục CSGT cho rằng biển số hiệu Công an nhân dân đã đầy đủ thông tin về cảnh sát nên không cần thiết phải có một thẻ khác trùng số hiệu.
Bộ Công an đề xuất CSGT chỉ được lập chốt ở trạm thu phí hoặc điểm đầu, cuối, lối ra ngoài cao tốc, đảm bảo an toàn cho cán bộ chiến sĩ và phương tiện giao thông.
Ban quản lý dự án Thăng Long dự kiến xây dựng hầm chui ở nút giao Hoàng Quốc Việt để giảm áp lực giao thông khu vực Cầu Giấy.
Bộ Công an đề xuất công dân trình độ tiến sĩ, bác sĩ chuyên khoa cấp I-II không cần thi tuyển, chỉ xét tuyển thông qua bằng cấp, chứng chỉ.
Nếu được thông qua đề án "giải cứu" sông Tô Lịch bằng nước sông Hồng, Công ty thoát nước sẽ lập phương án phát triển du lịch, giao thông thuỷ.
Đại biểu Quốc hội nói "phí chia tay" là cần thiết song ý kiến chuyên gia cho rằng không khả thi và phản cảm.
Lần đầu tiên Thanh tra Chính phủ đề xuất xử phạt hành chính với hành vi tham nhũng chưa đến mức bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
Cán bộ, chiến sĩ khi mặc sắc phục bị cấm đeo kính đen, dùng khẩu trang; không được đút tay túi quần, túi áo trong lúc làm nhiệm vụ.
Sở sẽ kiểm tra về đào tạo, sát hạch tài xế, đề xuất bổ sung bài học đạo đức, trách nhiệm của lái xe, chứ không chỉ thi nghiệp vụ.
Sở Giao thông Vận tải đề xuất áp dụng công nghệ chiếu sáng 3D, đèn LED để tạo hiện ứng ánh sáng đa dạng cho Cầu Rồng.
Thực tế người được giao trọng trách dạy đội tuyển học sinh giỏi, ôn thi đại học môn Toán không phải học trường sư phạm.
Phí tham quan vịnh Hạ Long được đề xuất tăng từ 20 đến 85%, dự kiến thực hiện vào 1/1/2019.
Hai tỉnh miền Tây đã gửi Thủ tướng và Bộ Nông nghiệp đề xuất ứng cứu khẩn cấp đê biển Tây trước tình trạng biển xâm thực rất nghiêm trọng.
Khả năng vận chuyển thấp, giá vé cao... là nhận xét của một số chuyên gia về đề xuất làm cáp treo qua sông Hồng.
Để mở rộng thêm khách, đại diện Transerco cho biết đang xem xét việc giảm giá vé và mở thêm tour về đêm.
Nếu được chấp thuận, hồ điều tiết ngầm chống ngập với 2.000 m3 nước sẽ được xây dựng ở phố cổ quận Hoàn Kiếm.