Đài truyền hình ở Hàn Quốc công bố đoạn video tiếp theo về những phút cuối cùng của phà Sewol, khi phà đã nghiêng 90 độ và các học sinh đã nghe thấy tiếng trực thăng cứu hộ, nhưng vẫn không thoát nạn.
Đài truyền hình ở Hàn Quốc công bố đoạn video tiếp theo về những phút cuối của phà Sewol, khi phà đã nghiêng 90 độ và các học sinh nghe thấy tiếng trực thăng cứu hộ, nhưng vẫn không thoát nạn.
Lực lượng cứu hộ Hàn Quốc sáng nay phát hiện những thi thể đầu tiên trong khoang hành khách trên phà Sewol, trong khi hy vọng tìm thấy người sống sót tắt dần.
Hàng trăm lít dầu bén lửa cháy rực cả khoang máy, 7 cán bộ địa chất làm việc trên biển chia thành hai nhóm cùng chủ tàu vừa dập lửa, kết bè, vừa gọi vào đất liền cầu cứu.
Qua hòn Trống Mái, thủy thủ đoàn phát hiện đám cháy trên tàu và đánh tín hiệu cấp cứu. 17 du khách phần lớn là người nước ngoài được cứu nạn vào bờ an toàn.
Đoàn khách đang trên thuyền ra đảo Cát Bà thì máy chết giữa biển đúng lúc sóng to, gió lớn, sương mù dày đặc.
Thực sự tôi không muốn nói những chuyện thuộc về bí mật nghề nghiệp. Nhưng thấy sự hiểu biết của báo chí và cộng đồng về các hoạt động tìm kiếm cứu nạn hàng không có thể gây nên hiểu lầm nghiêm trọng, tôi đành phải chia sẻ chuyện này.
Việt Nam đã điều động 9 máy bay, trong đó có 2 máy bay tuần thám CASA với nhiều trang bị hiện đại, tiên tiến trên thế giới để tìm kiếm chiếc MH 370 mất tích.
Ngày 27/2, Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Bình cứu 8 ngư dân mắc kẹt trên tàu cá hỏng máy ngoài khơi.
Ngư dân Quảng Ngãi bị thương, mất nhiều máu vì bị cá cắn trên vùng biển cách Đà Nẵng 300 hải lý. Tàu cứu nạn được khẩn cấp điều ra đưa nạn nhân vào bờ.
Đang đánh bắt cá trên vùng biển Hoàng Sa, một ngư dân đau bụng dữ dội khiến tàu cá phải gửi tín hiệu cứu nạn khẩn cấp. Sau một ngày lênh đênh trên biển, bệnh nhân đã được tàu cứu hộ đưa vào bờ.
Sáng nay, tàu SAR27-01 đã cứu hộ và đảm bảo an toàn cho 11 thuyền viên của tàu cá KH 98118TS gặp nạn trên vùng biển cách Nha Trang 60 hải lý về phía đông nam.
Ngày 1/12, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực III (Vũng Tàu MRCC) đã cứu nạn thành công 10 thuyền viên trên tàu cá Hải Xuân 116 bị mắc cạn ở vùng biển Bình Thuận.
Trong lúc chạy tránh áp thấp nhiệt đới, nhiều tàu cá của ngư dân Đà Nẵng, Bình Định và Khánh Hòa gặp nạn trôi dạt giữa sóng to, sóng lớn.
Đau quặn ổ bụng khi lênh đênh trên biển giữa thời tiết bão chồng bão, anh Duy may mắn được Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng hải điều tàu ra cứu hộ đưa vào bờ cấp cứu.
Trên hành trình từ Hòn La đi Quảng Bình, tàu Hải Phòng 02 bị cháy khiến 11 thủy thủ phải chạy dạt về phía mũi và được tàu cứu nạn SAR 274 cứu hộ thành công.
Chiều nay, 24 thủy thủ trên tàu Bright Royal đã được cứu hộ vào bờ an toàn nhưng cơ quan chức năng lo ngại sóng gây vỡ tàu.
"Sóng đánh dữ dội, chúng tôi phải bỏ thuyền. Tôi chỉ kịp mặc áo phao, ôm chặt phao cứu sinh rồi lao mình vào biển, suýt chết vì sặc nước", một ngư dân Trung Quốc sống sót qua siêu bão Wutip trên Biển Đông kể.
Đang thi công đường hầm xuyên núi dẫn nước cho công trình thủy điện, lũ bất ngờ tràn về cuốn mất 3 công nhân.
Chiếc tàu du lịch và xà lan bất chấp lệnh cấm thời tiết xấu, chạy trên sông Sài Gòn đã đâm nhau khiến nhiều người trôi dạt trên sông. Tình huống giả định này được đưa ra trong buổi diễn tập cứu hộ cứu nạn sáng 28/9 tại quận 12, TP HCM.
