13h hôm nay, BOT Cai Lậy thu phí thử để hoàn chỉnh hệ thống trước khi vận hành chính thức từ 7/10.
Hai trạm BOT Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang dự kiến thu phí thử vào ngày 20/9 và thu chính thức từ 7/10, theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Phí qua trạm BOT Cai Lậy trên quốc lộ 1 từ 14.000 đến 118.000 đồng mỗi lượt, trạm tuyến tránh từ 24.000 đến 137.000 đồng.
Rêu, cỏ mọc đầy, máy móc bụi phủ, nhiều trang thiết bị bị gỉ sét, hư hỏng sau 5 năm trạm BOT Cai Lậy dừng thu phí do tài xế phản ứng.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đốc thúc nhà đầu tư hoàn tất các công việc chuẩn bị thu phí dự án quốc lộ 1, đoạn thị xã Cai Lậy, vào cuối tháng 8.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị hai phương án xử lý dự án BOT Cai Lậy trong bối cảnh nhiều đoạn trên tuyến đường tránh đang hư hỏng, xuống cấp.
Ôtô được chạy hai chiều thay vì một ở tuyến tránh BOT Cai Lậy từ hôm nay đến 21/2, giúp giải tỏa ùn tắc đường về miền Tây dịp Tết.
Trạm thu phí trên tuyến tránh Cai Lậy sẽ đưa vào sử dụng sau Tết Nguyên đán 2020, thu phí song song với trạm cũ.
Đại biểu chất vấn Bộ trưởng Giao thông về trạm thu phí BOT, chưa minh bạch từ đấu thầu, đặt trạm, mức phí... gây bức xúc dư luận, đặc biệt với trạm BOT Cai Lậy và T2.
Khi đưa vào bán vé trở lại sau 15 tháng tạm dừng, chủ đầu tư BOT Cai Lậy (Tiền Giang) sẽ bắt đầu triển khai thu phí tự động.
Chủ đầu tư BOT Cai Lậy (Tiền Giang) cho biết bị thiệt hại hơn 130 tỷ đồng sau một năm dừng thu phí.
Lãnh đạo tỉnh Tiền Giang lo ngại việc thu phí ngay sau Tết Nguyên đán sẽ gây ùn ứ quốc lộ, do người dân đang trở lại TP HCM.
Với phương án giảm phí, dự án BOT tuyến tránh Cai Lậy sẽ kéo dài thời gian thu phí từ 7 năm lên 13 năm.
Mức phí xe con dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn qua trạm BOT Cai Lậy từ 35.000 đồng sẽ giảm còn 15.000 đồng.
Nhiều đoạn trên tuyến tránh BOT Cai Lậy bị sụt lún, đường chui dân sinh chưa hoàn thiện, thiếu đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu giao thông.
Thủ tướng giao Bộ Giao thông chọn một trong hai phương án "giữ nguyên trạm, giảm phí" hoặc "đặt thêm trạm ở tuyến tránh".
Dời trạm về đường tránh và trả 300 tỷ đồng cho nhà đầu tư sửa quốc lộ 1 là hợp lý?
Bộ Giao thông vận tải đã trình Chính phủ 5 phương án xử lý BOT quốc lộ 1 qua thị xã Cai Lậy, Tiền Giang.
Trong các phương án giải quyết BOT Cai Lậy mà Bộ Giao thông trình Thủ tướng, có giữ nguyên trạm và giảm 30% giá vé cho các xe.
Sau gần 2 tháng, Bộ Giao thông vẫn chưa trình Thủ tướng phương án xử lý liên quan BOT Cai Lậy (Tiền Giang).
