Nhà phân phối Volkswagen tại Việt Nam ra mắt phiên bản thứ hai của dòng crossover cỡ C với tên gọi Tiguan Platinum, giá 1,688 tỷ đồng, tức rẻ hơn 311 triệu so với bản hiện tại giá 1,999 tỷ, bán từ cuối 2022.
Thiết kế bản mới giữ nguyên. Xe có thêm bệ bức chân cố định bên ngoài xe. Những trang bị như đèn pha LED thấu kính, la-zăng 18 inch vẫn được giữ lại.
Ở nội thất, Tiguan Platinum nâng cấp âm thanh từ loại thường lên loại High-end của Dynaudio. Khoang lái có thêm chỗ sạc điện thoại không dây, kính dán sẵn phim cách nhiệt. Công nghệ an toàn của xe có thêm tính năng cảnh báo điểm mù, camera 360 độ.
Những trang bị tiêu chuẩn của xe vẫn như bản trước, với ghế da đục lỗ thông hơi, màn hình giải trí cảm ứng 8 inch, điều hòa tự động 3 vùng kèm tính năng lọc không khí.
Không có thay đổi nào ở động cơ trên Volkswagen Tiguan Platinum. Xe lắp máy tăng áp 2 lít, công suất 180 mã lực, mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Hộp số ly hợp kép 7 cấp, dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Bốn chế độ lái của xe gồm Normal (Bình thường), Snow (tuyết), Offroad và Offroad Individual (Tùy chỉnh).
Đại diện nhà phân phối cho biết, bản Platinum có một số điều chỉnh về trang bị để phù hợp hơn với thực tế thị trường và nhu cầu của khách. Bản này sở hữu nhiều tiện nghi hơn nhưng giá thấp hơn bản trước đó có giá 1,999 tỷ đồng. Điều này đồng nghĩa bản Platinum sẽ thay bản cũ bán chủ lực ở thời gian tới. Hiện các bản Tiguan sản xuất 2023 gần như hết hàng tại đại lý. Có thể coi đây là một cách giảm giá của hãng xe Đức.
Tiguan hiện nhập khẩu từ nhà máy của Volkswagen ở Mexico. Giá bán 1,688 tỷ đồng của xe là lựa chọn thấp cấp hơn các mẫu xe sang như Mercedes GLC 200 (1,909 tỷ đồng), BMW X3 xDrive 20i (1,795 tỷ đồng)... Đồng thời, xe đắt hơn nhiều các mẫu xe cùng kích cỡ thuộc thương hiệu Nhật, Hàn như Honda CR-V (1,109-1,31 tỷ đồng), Mazda CX-5 (749-999 triệu đồng), Hyundai Tucson (769-919 triệu đồng)...