Ngày 15/1, Omoda & Jaecoo - thương hiệu con của Chery giới thiệu Jaecoo J7 tại thị trường Việt Nam và thuộc phân khúc gầm cao cỡ C. Xe dự kiến có hai phiên bản, gồm J7 máy xăng và J7 PHEV. Giá dự kiến 799-999 triệu đồng.
Tại Việt Nam, Jaecoo J7 2025 được phân phân phối chính hãng 2 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:
J7 là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc crossover cỡ C sử dụng công nghệ plug-in hybrid, gồm một động cơ xăng 1.5 TDGI công suất 141 mã lực, mô-men xoắn 215 Nm, kết hợp với một môtơ điện 201 mã lực, 310 Nm. Xe sử dụng hộp số vô cấp DHT chuyên dùng cho xe hybrid.
Nuôi môtơ điện là gói pin dung lượng 18,3 kWh. Khi kích hoạt chế độ thuần điện EV, J7 PHEV có phạm vi hoạt động 106 km. Kết hợp cả máy xăng với bình xăng đầy và pin được sạc đầy thì J7 PHEV có thể di chuyển với quãng đường trên 1.300 km, theo kết quả thử nghiệm của nhà sản xuất.
Pin hỗ trợ sạc cầm tay AC tiêu chuẩn 10-100% trong 8,5 giờ; sạc chậm 30-80% với sạc 6,6 kW trong 3 giờ và sạc nhanh 40 kW 30-80% trong khoảng 20 phút. Ngoài ra, gói pin còn có khả năng kháng nước đạt chuẩn IP68, phạm vi chịu nhiệt -35 độ đến 60 độ C. Pin có 3 lớp bảo vệ chống va đập, chống cháy và tự động tắt nguồn cao thế Guardian BMS.
Trong khi J7 bản động cơ đốt trong trang bị máy xăng 1.6 tăng áp công suất 183 mã lực, mô-men xoắn cực đại 275 Nm. Hộp số 7 cấp ly hợp kép, cần số điện tử.
J7 PHEV trang bị treo trước kiểu McPherson và treo sau đa điểm. Khung sườn với 85% thép cường lực. J7 sở hữu kích thước dài x rộng x cao tương ứng 4.500 x 1.863 x 1.680 mm và chiều dài cơ sở 2.672 mm. Kích thước J7 nhỏ hơn các xe cùng phân khúc, như CX-5 (4.550 x 1.840 x 1.680 mm), CR-V (4.691 x 1.866 x 1.681 mm), Tucson (4.630 x 1.865 x 1.695 mm).
Ngoại hình J7 vuông vức, trang bị hệ thống chiếu sáng LED, tay nắm cửa kiểu ẩn, vành 19 inch. Nội thất nổi bật với màn hình cảm ứng giải trí 14,8 inch đặt dọc, hỗ trợ kết nối không dây Apple CarPlay/Android Auto. Trong khi bản máy xăng dùng màn hình giải trí 13,2 inch. Bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô-lăng 10,25 inch. Điều hòa tự động 2 vùng, sạc không dây, đèn viền nội thất ambient 64 màu, 8 loa Sony. Cốp điện, cửa sổ trời toàn cảnh lớn nhất phân khúc. Ghế trước chỉnh điện tích hợp sưởi và làm mát, có nhớ vị trí.
Công nghệ an toàn ADAS với 20 tính năng hỗ trợ lái, như cảnh báo va chạm trước với hỗ trợ phanh tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm sau, cảnh báo mất tập trung, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ chuyển làn, camera 540 độ, hỗ trợ kẹt xe...
Trong sự kiện giới thiệu, hãng xe Trung Quốc Omoda & Jaecoo triển khai chương trình mở bán với giá ưu đãi. Cụ thể, 15/01-28/02, giá mở bán dự kiến như sau:
| Phiên bản | Giá niêm yết | Giá ưu đãi | Mức giảm |
| J7 (máy xăng) | 799 | 729 | 70 |
| J7 PHEV | 999 | 919 | 80 |
Đơn vị: triệu đồng
666 khách hàng đầu tiên đặt cọc Jaecoo J7 và J7 PHEV sẽ nhận chế độ bảo hành 10 năm hoặc 1.000.000 km (tùy điều kiện nào đến trước). Đồng thời khách hàng được tặng bộ sạc cầm tay dành riêng cho J7 PHEV.
Omoda & Jaecoo Việt Nam cam kết giá ưu đãi được đảm bảo trong thời gian 12 tháng, nếu giá bán thấp hơn giá khách hàng đã mua, khách hàng sẽ được bù phần chênh lệch.
Theo kế hoạch, lô J7 nhập khẩu chính hãng Malaysia về Việt Nam vào đầu tháng 4/2025.
Tại thị trường Việt Nam, Jaecoo J7 cạnh tranh với các đối thủ dẫn đầu phân khúc như Mazda CX-5 (giá 749-979 triệu đồng), Ford Territory (giá 759-889 triệu đồng), Honda CR-V (giá 1,029-1,259 tỷ đồng), Hyundai Tucson (giá 769-989 triệu đồng), Kia Sportage (giá 779-999 triệu đồng).
Mức giá của J7 nằm ở ngưỡng phổ biến của phân khúc, với bản thấp bắt đầu mức gần 800 triệu và bản cao gần 1 tỷ đồng. Nếu xét trên góc độ thương hiệu Trung Quốc, đây không phải là một mức giá tạo được sự hấp dẫn khi "xuống tiền". Nhưng với công nghệ PHEV, lượng tiện nghi và công nghệ an toàn, đây là mức giá phù hợp. Tất nhiên, để chinh phục khách hàng Việt, mẫu xe Trung Quốc cần thêm thời gian, cũng như độ kiểm chứng về chất lượng.
