Một số đoạn mở rộng quốc lộ 1A và 60 qua Long An, Tiền Giang, Bến Tre với kinh phí 2.000 tỷ đồng sẽ xong trước Tết Canh Tý 2020. Nhiều độc giả chia sẻ những con đường quốc lộ dẫn từ TP HCM về miền Tây xuống cấp, nhỏ hẹp:
Quốc lộ 1A đã vô cùng quá tải, cũ kĩ rồi. Ngày trước, chỉ có các ngày lễ, Tết mới kẹt quốc lộ 1A, đoạn qua Tiền Giang. Bây giờ ngày nào cũng có kẹt xe vì lý do hết sức đơn giản: kẹt tại hai đầu cầu (nút thắt cổ chai); quốc lộ 4 làn, nhưng trên cầu chỉ có 2 làn.
Người dân miền Tây khổ sở mấy chục năm nay về nạn cầu và đường mỗi dịp Lễ Tết.
Đường về miền Tây bị tắc ở Cai Lậy, Cái Bè, Cầu Rạch Miễu, quốc lộ 80. Hy vọng là lần này cải thiện được, chứ bây giờ lưu lượng đông mà cơ sở hạ tầng vẫn dùng từ những thế hệ cũ.
Mong quốc lộ 30 từ An Hữu về Tân Hồng sẽ sớm được nâng cấp mở rộng. Hiện trạng mặt đường này rất xấu, nhỏ hẹp. Mỗi khi về đây cứ ngỡ đang cưỡi ngựa vậy.
Quốc lộ phải tránh khu dân cư chứ các đường quốc lộ cứ đi xuyên qua khu dân cư luôn bị gây ách tắc và hay xảy ra tai nạn. Đường quốc lộ cũng không được cho dân xây cất nhà hai bên đường.
Cầu Rạch Miễu 2 cần làm gấp, cầu Rạch Miễu hiện tại ở tình trạng quá do tải kẹt xe, không đủ đảm bảo lưu lượng giao thông, vận tải. Nó là trục dọc xương sống giao thông hướng Bắc Nam cho các tỉnh duyên hải Tây Nam bộ phát triển kinh tế nối với TP HCM với các tỉnh Đông Nam bộ và miền Trung.
Quốc lộ xuống cấp trầm trọng, vá xong cũng đâu vào đó, toàn ổ voi. Ngay vòng xoay phân nhánh vào TP Tân An hướng về Tiền Giang ổ voi ổ gà, rất nguy hiểm.
Tôi thấy các tỉnh miền tây có tiềm năng phát triển kinh tế rất lớn do vị trí gần với TP HCM nên cần có sự quan tâm đầu tư mở rộng hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông đồng bộ và mạnh mẽ hơn nữa.
>> Chia sẻ bài viết của bạn cho trang Ý kiến tại đây.
