Cơ quan Mua sắm Công nghệ và Hậu cần (ATLA) thuộc Bộ Quốc phòng Nhật Bản hôm 17/10 tuyên bố hoàn tất đợt bắn thử trên biển với pháo điện từ dành cho tàu chiến. Đây là đợt bắn thử đầu tiên của mẫu pháo điện từ này, trong bối cảnh quân đội Nhật Bản đang nỗ lực tăng cường năng lực trên biển.
"Chúng tôi đang thúc đẩy triển khai công nghệ pháo điện từ càng sớm càng tốt, nhằm bảo vệ tàu chiến khỏi các mối đe dọa trên không và trên biển", ATLA cho hay. Giới chức Nhật Bản không tiết lộ thêm thông tin, nhưng đã công bố video về đợt bắn thử, cho thấy nhiều góc độ của khẩu pháo trong quá trình khai hỏa.
Pháo điện từ Nhật Bản bắn thử trong video công bố hôm 17/10. Video: ATLA
Nguyên mẫu pháo điện từ hạng trung của ATLA xuất hiện lần đầu hồi tháng 5, có khả năng bắn các đầu đạn bằng thép với cỡ nòng 40 mm và khối lượng 320 g. Đạn pháo dường như đạt sơ tốc đầu nòng khoảng 2,2 km/s, gấp 6,5 lần vận tốc âm thanh, nhưng chưa rõ tầm bắn cụ thể.
Chưa rõ pháo điện từ có khả năng được đưa vào biên chế Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản (JMSDF) hay không, cũng như loại tàu chiến được trang bị vũ khí này. JMSDF hồi năm 2015 công bố thiết kế tàu khu trục lớp Maya, cho thấy nó có thể được lắp pháo điện từ nhờ được trang bị máy phát điện công suất lớn hơn các thế hệ chiến hạm trước đó.
Pháo điện từ không sử dụng chất nổ mà tận dụng năng lượng của các ray điện từ để đẩy đầu đạn lao đi với vận tốc gấp nhiều lần âm thanh, nhanh hơn nhiều so với đạn pháo thông thường. Tầm bắn lớn và tốc độ phản ứng nhanh của pháo điện từ được kỳ vọng sẽ giúp tăng cường sức mạnh cho những tàu chiến được trang bị vũ khí này.
Đạn pháo điện từ cần được làm từ vật liệu có độ bền cao và dễ dẫn điện. Bộ Quốc phòng Nhật Bản nhận định có thể ứng dụng công nghệ vật liệu mới từ các công ty trong nước để chế tạo đạn cho pháo điện từ.
Nhật Bản phát triển pháo điện từ trong bối cảnh Nga, Trung Quốc đã biên chế và đang phát triển vũ khí siêu vượt âm. Triều Tiên cũng nhiều lần thử tên lửa siêu vượt âm. Mỹ và một số quốc gia khác cũng đang nghiên cứu pháo điện từ, song chưa bên nào thành công khi đưa công nghệ này vào ứng dụng thực tế.
Vũ Anh (Theo Drive)