Hơn tuần qua, nhiều căn nhà trên đường Hoàng Hoa Thám, quận Tân Bình, được người dân phá dỡ, lùi sâu vào trong, chờ triển khai dự án mở rộng đường kết nối nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất đang thi công.
Dự án mở rộng đường Hoàng Hoa Thám, đoạn từ cổng doanh trại quân đội (tiếp giáp với sân bay) đến nút giao cầu vượt Hoàng Hoa Thám - Cộng Hoà dài 783 m, mặt đường hiện hữu 8-10 m sẽ rộng lên 22 m. Dự án có vốn đầu tư hơn 250 tỷ đồng, phần đền bù hết khoảng 180 tỷ đồng, giải tỏa 4.200 m2 đất.
Ngày 24/2, trên đường Hoàng Hoa Thám có gần 20 hộ đang tháo dỡ một phần nhà sau khi nhận đủ tiền giải toả. Toàn dự án có hơn 150 vị trí mặt bằng phải bàn giao, hầu hết hộ dân đồng thuận mức bồi thường.
Theo Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (Ban giao thông), quận Tân Bình còn khoảng 20 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng cho dự án. Các trường hợp này còn băn khoăn về pháp lý đất, quận đang giải đáp thắc mắc, vận động bàn giao thời gian tới.
Đứng trước hai căn đang tháo dỡ, ngổn ngang xà bần, ông Phạm Văn Quý, cho biết đã thuê hơn 10 thợ đến đập tường, xây lại nhà sau khi bàn giao gần 50 m2 mặt bằng.
Ông Quý thuê dãy nhà để kinh doanh quán ăn hơn 25 năm nay. Sau khi chủ nhận tiền đền bù khoảng 6 tỷ đồng, ông bắt đầu sửa lại quán từ một tuần nay. Tạm thời quán ông phải dời sang vị trí khách cách đó 150 m. "Mất một phần diện tích, buôn bán ảnh hưởng nhưng tôi ủng hộ mở rộng đường", người đàn ông 70 tuổi nói.
Phần lớn diện tích nhà ông Quý thuê được đập bỏ tường, chỉ giữ lại hệ thống móng, cột.
Bên trong nhà, nhóm thợ đập bỏ phần sàn các tầng lầu sau khi giải toả phần trước.
Cách đó 70 m, nhà ông Hồ Văn Thoại, 64 tuổi (góc trái) đang sửa lại, xây cửa mới sau khi đã dỡ bỏ phần hiên đúng theo lộ giới quy hoạch. Nhà ông phải lùi 4 m, mất gần 20 m2 đất.
Ông Thoại cùng thợ đập bỏ phần tường cũ trước khi xây lại hiên nhà. "So với thị trường, giá đền bù không bằng nhưng vì lợi ích chung nên gia đình chấp thuận bàn giao, mong dự án sớm hoàn thành", ông nói.
Trong thời gian thi công, nhà ông Nguyễn Xuân Mỹ vẫn tiếp tục buôn bán. Ông dùng bạt che trước cửa để ngăn bụi bay vào hàng hoá.
Ông Mỹ (đội mũ vàng) ngồi quan sát thợ thi công đường ống thoát nước. Ông nhận gần 2 tỷ đồng tiền bồi thường sau khi nhà lùi 3 m, mất 15 m2 đất. "Vừa nhận tiền, tôi dỡ nhà trả mặt bằng ngay. Hy vọng những hộ còn lại đồng ý mức bồi thường để dự án sớm triển khai", ông Mỹ nói.
Nhiều hộ khác cũng đang tất bật tháo dỡ, sửa lại nhà, thi công đường ống nước, làm cửa...
Ở góc đường Hoàng Hoa Thám - Cộng Hòa, phần đất do quân đội quản lý đã hoàn tất công tác cắm ranh chờ bàn giao, được vây lại bằng tôn, bên trong đang xây lại tường bao.
Theo Ban Giao thông, dự kiến tháng 3/2024, sau khi địa phương hoàn thành, bàn giao thì chủ đầu tư sẽ khởi công, hoàn thành dự án.
Dự án mở rộng đường kết nối nhà ga T3 nằm trong loạt dự án loạt dự án tháo gỡ ùn tắc giao thông cho sân bay Tân Sơn Nhất. Sau khi mở rộng tuyến đường này sẽ nối hai trục đường Cộng Hòa với đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà để xe vào nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Đoạn đường Hoàng Hoa Thám (màu đỏ) được mở rộng. Đồ họa: Đăng Hiếu
Tuyến Hoàng Hoa Thám khi hoàn thành cải tạo cùng với trục đường đang được mở rộng là C12, C2, Phan Thúc Duyện... giúp kết nối nhà ga T3 (công suất 20 triệu khách mỗi năm, dự kiến hoàn thành năm 2025); giảm áp lực cho đường Trường Sơn, Trần Quốc Hoàn, Hồng Hà...
Quỳnh Trần