Xuống máy bay, tôi thật ngao ngán khi nhìn một biển người chờ nhập cảnh. Trên thực tế, hoàn toàn có thể tổ chức xuất nhập cảnh nhanh gọn và hiệu quả hơn mà không cần đầu tư thêm phương tiện gì hiện đại.
Thứ nhất, cần phân luồng xuất nhập cảnh riêng cho người mang hộ chiếu Việt Nam và người mang hộ chiếu nước ngoài. Nhiều quốc gia áp dụng phân luồng riêng cho người mang hộ chiếu của quốc gia mình.
Người dân trở về Tổ quốc bằng hộ chiếu của quốc gia mình cấp về cơ bản sẽ không gặp vấn đề gì với giấy tờ xuất nhập cảnh. Vì vậy, họ sẽ được đi qua cửa một cách nhanh chóng và sẽ giải phóng "biển người" nêu trên.
Thứ hai, cần cải tiến việc đóng dấu vào hộ chiếu
Quy trình hiện nay là cán bộ biên phòng sẽ mở hộ chiếu của hành khách, tìm đến trang đã đóng dấu xuất nhập cảnh lần trước và đóng dấu vào bên cạnh dấu cũ. Điều này sẽ khiến cho việc làm thủ tục cho mỗi hành khách chậm thêm vài chục giây.
Có lẽ, thủ tục này tồn tại từ thời việc quản lý xuất nhập cảnh chưa sử dụng máy tính để thuận tiện cho việc tra cứu. Giờ đây, mọi thông tin xuất nhập cảnh của mỗi cá nhân đều đã được lưu trữ lâu dài trong cơ sở dữ liệu của nhà nước thì việc "gom dấu" chắc không còn nhiều tác dụng.
Ngày nay, biên phòng nhiều nước thậm chí không đóng dấu xuất nhập cảnh vào hộ chiếu của hành khách nữa - "rất tiết kiệm" trang cho hộ chiếu. Còn nếu còn đóng dấu thì họ mở trang hộ chiếu còn chỗ trống đầu tiên và "đóng thật nhanh".
Thứ ba, cần cải tiến xếp hàng chờ thủ tục biên phòng
Hiện tại, nếu có 10 cửa biên phòng thì sẽ có 10 luồng xếp hàng. Hành khách sẽ nhốn nháo tìm chọn luồng nào ít người, luồng nào nhanh, luồng nào ít khách ngoại quốc để xếp hàng nhằm được đi nhanh hơn. Điều này dẫn đến khu vực xếp hàng rất hỗn loạn.
Ngoài ra, khi 10 luồng xếp hàng, có luồng nào gặp phải hành khách giấy tờ có vấn đề thì luồng đó sẽ bị tắc hẳn lại làm cho những người đứng sau rất sốt ruột, ức chế.
Vậy nên tổ chức:
- Một luồng xếp hàng cho người mang hộ chiếu Việt Nam.
- Một luồng xếp hàng cho người mang hộ chiếu nước ngoài. Trong từng luồng đó, khi hành khách đến lượt sẽ được một nhân viên biên phòng quản lý phân luồng chỉ định vào từng cửa biên phòng trống.
Điều này giải quyết được hai vấn đề:
- Hành khách không cần phải nhốn nháo tìm cửa nào ít người, cửa nào "có vẻ nhanh" để xếp hàng.
- Nếu cửa biên phòng nào phải giải quyết hành khách có vấn đề giấy tờ thì cũng không ảnh hưởng gì lớn đến những hành khách xếp hàng sau đó.
>>Bài viết không nhất thiết trùng với quan điểm VnExpress.net. Gửi bài tại đây.