"Bộ Quốc phòng Nga đang tái lập thủy thủ đoàn cho tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov, bắt đầu bằng việc tuyển mộ hơn 1.000 sĩ quan và thủy thủ. Ngoài các vị trí thuần túy ngành hàng hải, họ cũng phải tìm kiếm chuyên viên vận hành và bảo dưỡng thiết bị hàng không", nguồn tin giấu tên trong quân đội Nga tiết lộ hôm 10/4.
Sau quá trình tuyển quân, thủy thủ đoàn mới sẽ được huấn luyện vận hành tàu sân bay Kuznetsov, thực hiện các đợt thử nghiệm trước khi chiến hạm này trở lại biên chế hải quân Nga trong năm 2024.
Nguồn tin từ chối tiết lộ quy mô thủy thủ đoàn, nhưng nói rằng tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov sẽ có hơn 1.500 sĩ quan và thủy thủ, giảm đáng kể so với mức 1.900 người trước kia, do được lắp đặt nhiều hệ thống tự động hóa hoàn toàn mới.
Đô đốc Kuznetsov trước khi rời nhà máy Murmansk hồi tháng 2. Ảnh: ria Novosti
Dù vậy, một số chuyên gia Nga cảnh báo nước này có thể gặp khó trong nỗ lực xây dựng thủy thủ đoàn mới cho Đô đốc Kuznetsov.
"Nga không có tàu nào với thủy thủ đoàn tới 1.500 người. Quá trình tuyển chọn nhân lực rất phức tạp và đòi hỏi lượng ứng viên rất lớn. Riêng số người phụ trách hệ thống động lực đã nhiều hơn cả thủy thủ đoàn của một tàu hộ vệ tên lửa", nhà sử học quân sự Dmitry Boltenkov nói.
Matus Smutny, chuyên gia về hải quân Nga, cho rằng ngay cả khi Moskva tìm được 1.500 sĩ quan và thủy thủ phù hợp yêu cầu, quá trình huấn luyện và làm quen với tàu sân bay có thể mất nhiều tháng.
Hải quân Mỹ không gặp tình trạng này, do họ sở hữu 10 tàu sân bay, cho phép duy trì kiến thức và kinh nghiệm vận hành, cũng như luân chuyển thủy thủ để liên tục làm quen với những khí tài mới. Trong khi đó, hải quân Nga chỉ có tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov nằm cảng gần 6 năm qua và thủy thủ đoàn ban đầu đã giải tán.
"Ngay cả những thành viên thủy thủ đoàn cũ cũng sẽ chật vật để làm quen với thiết bị mới. Quá trình đào tạo không đầy đủ có thể dẫn tới những sự cố nghiêm trọng", Smutny nói.
Nga có thể khắc phục một phần vấn đề bằng cách huy động sĩ quan từ các đơn vị khác, nhưng Đô đốc Kuznetsov vẫn cần nhiều nhân lực chuyên biệt cho tàu sân bay. Các phi công tiêm kích hạm Su-33 và MiG-29K cũng phải tập huấn lại cho hoạt động trên hàng không mẫu hạm, vốn rất khác so với nhiệm vụ xuất phát từ sân bay mặt đất.
Bộ Quốc phòng Nga chưa bình luận về thông tin.
Đô đốc Kuznetsov là tàu sân bay duy nhất trong biên chế hải quân Nga, được chế tạo và đưa vào biên chế từ thời Liên Xô. Moskva gọi đây là tuần dương hạm hạng nặng mang được máy bay, nhưng nó thường được coi là tàu sân bay hoàn chỉnh.
Đô đốc Kuznetsov rời nhà máy sửa chữa ở Murmansk trong video công bố ngày 21/2. Video: Zvezda
Đô đốc Kuznetsov có lượng giãn nước 55.000 tấn, dài 305 m, ứng dụng thiết kế cầu nhảy cho phép vận hành tiêm kích hạm Su-33 và MiG-29K, có thể đạt tốc độ tối đa 54 km/h và tầm hoạt động lên tới 15.700 km.
Chiến hạm thường mang theo 18 tiêm kích Su-33, 6 chiến đấu cơ MiG-29K và 6 trực thăng, trang bị 12 tên lửa hành trình P-700 Granit với tầm bắn 625 km, cùng hàng loạt hệ thống tên lửa phòng không tầm ngắn và pháo phòng thủ cực gần.
Đô đốc Kuznetsov từng tham gia chiến dịch quân sự của Nga tại Syria trước khi trở về Murmansk để bảo dưỡng năm 2017 và dự kiến trở lại hoạt động năm 2021, song hàng loạt tai nạn xảy ra trong quá trình này khiến tàu chỉ có thể rời cảng đầu năm nay.
Vũ Anh (Theo Izvestia)