"Ai nói rằng tàu ngầm Dmitry Donskoy sẽ bị loại biên và rã sắt vụn? Nó vẫn thực hiện nhiệm vụ chiến đấu và sẽ phục vụ thêm nhiều năm nữa", tư lệnh hải quân Nga Nikolay Yevmenov cho biết hôm 15/8.
Nhiều quan chức trong ngành công nghiệp đóng tàu và quốc phòng Nga trước đó cũng phủ nhận thông tin cho rằng tàu Dmitry Donskoy đã bị loại khỏi biên chế hải quân Nga.
Các phát biểu được đưa ra một tháng sau khi nguồn tin giấu tên trong ngành công nghiệp quốc phòng Nga nói rằng hải quân nước này đã loại biên tàu ngầm Dmitry Donskoy và nó sẽ bị rã sắt vụn. "Tên gọi 'Dmitry Donskoy' sẽ được chuyển cho tàu ngầm Đề án 955A đang đóng mới tại nhà máy Sevmash", nguồn tin nói thêm.
Dmitry Donskoy là chiếc đầu tiên thuộc Đề án 941 "Akula", được hải quân Liên Xô biên chế từ cuối năm 1981. Hải quân Liên Xô tiếp nhận tổng cộng 6 tàu ngầm thuộc Đề án 941 trong giai đoạn 1981-1989, chiếc thứ bảy khởi đóng năm 1986 nhưng không được hoàn thiện.
Tàu ngầm Đề án 941 từng giữ nhiều kỷ lục thế giới về kích thước, với kỷ lục chiều rộng 23 m và lượng giãn nước 48.000 tấn chưa bị phá. Kỷ lục chiều dài 175 m của nó bị phá vỡ khi Nga chế tạo tàu ngầm hạt nhân Belgorod với chiều dài 184 m.
Tàu ngầm Đề án 941 thường hoạt động ở khu vực Bắc Cực, nơi được lực lượng không quân và hải quân bảo vệ. Chúng được chế tạo với lớp vỏ kiên cố và khoang nổi lớn, đủ sức vượt qua các tảng băng vùng cực.
Mỗi tàu thuộc Đề án 941 có khả năng mang tới 20 tên lửa đạn đạo xuyên lục địa R-39, mỗi quả có tầm bắn 8.300 km và chứa 10 đầu đạn với tổng sức nổ tương đương hai triệu tấn thuốc nổ TNT. Tàu có thể di chuyển với vận tốc 44 km/h khi nổi và gần 50 km/h khi lặn nhờ hai lò phản ứng hạt nhân OKB-650 có công suất tổng cộng gần 100.000 mã lực.
Hải quân Nga tiếp nhận 6 tàu ngầm Đề án 941 sau khi Liên Xô tan rã, nhưng 5 chiếc bị loại biên trong giai đoạn 1996-2006. Dmitry Donskoy là chiếc duy nhất còn trong biên chế lực lượng này và được nâng cấp năm 2002 để làm bệ phóng thử tên lửa đạn đạo hạt nhân RSM-56 Bulava.
Vũ Anh (Theo TASS)