Tổng cục Đường bộ vừa yêu cầu dỡ bỏ trạm thu phí Đại Xuyên từ ngày 1/1/2017. Đây là trạm thu phí nằm giữa hai dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Cầu Giẽ - Ninh Bình, với hai phương thức thu phí khác nhau.
Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức thu phí bằng thẻ cho dự án Cầu Giẽ - Ninh Bình, còn đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ do Công ty BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ quản lý thu phí bằng vé giấy.
Theo yêu cầu của Tổng cục Đường bộ, VEC được giao chủ trì và thống nhất mẫu vé thu phí với Công ty BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ, để thu phí các phương tiện lưu thông ở hai dự án cao tốc trên.
![mot-tram-thu-phi-tren-cao-toc-phap-van-ninh-binh-duoc-do-bo](https://vcdn1-vnexpress.vnecdn.net/2016/12/02/thu-phi-6191-1468473397-4851-1480671419.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=y8KGzH_kdJKqbdts2ruBbA)
Trạm thu phí Đại Xuyên đã được thử nghiệm thu phí không dừng. Ảnh: Đ.Loan
Ngoài ra, Tổng cục yêu cầu hai đơn vị này làm việc với phía cung cấp phần mềm thu phí về mẫu vé mới, thống nhất phương pháp xác định số thu của từng đơn vị khi bỏ trạm thu phí Đại Xuyên và sử dụng vé dùng chung trên hệ thống thu phí của hai đơn vị.
Trước đó ngày 29/11, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa đã yêu cầu bỏ trạm thu phí Đại Xuyên để tạo thuận lợi cho phương tiện giao thông.
Theo báo cáo của VEC, từ năm 2011 đến nay, tại trạm thu phí Đại Xuyên đã ùn tắc khoảng 150 lần, nhất là vào các ngày cao điểm như lễ, Tết. Khi tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ được mở rộng, có thời điểm ùn tắc lên đến 3km. “Tuyến cao tốc chưa đầy 100 km mà có liên tiếp hai trạm thu phí chính là không cần thiết, cần bỏ Trạm thu phí Đại Xuyên để phương tiện đi nhanh, hiệu quả hơn”, ông Tuấn Anh, Tổng giám đốc VEC nói.
Đoàn Loan