Ngày 1/7, đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho hay, một phần khối lượng thi công của nhà thầu phụ Hoàng Nguyên tại gói thầu XL03 tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã được chuyển sang đơn vị khác thuộc Liên danh nhà thầu. Việc này thực hiện theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải trong tháng 5.
Hiện sản lượng của gói thầu XL03 đạt hơn 45%, tuy nhiên hạng mục đường chỉ đạt hơn 10%, chậm 6-7 tháng so với tiến độ chung. "Nhà thầu Hoàng Nguyên yếu về năng lực điều hành, tổ chức thi công, nhân sự, thiết bị, Ban dự án đã đôn đốc và cảnh báo nhiều lần", đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh nói.
Một đoạn cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã thành hình. Ảnh: Võ Thạnh
Lý giải nguyên nhân chậm tiến độ, lãnh đạo Công ty Hoàng Nguyên cho biết, đợt mưa lũ cuối năm 2020 khiến một số điểm sạt lở, phải xử lý. Quá trình đào thi công nền đường một số vị trí gặp triền đá, đơn vị phải huy động máy, búa công suất lớn để khoan phá. Ngoài ra, đơn vị gặp khó khăn trong huy động nhân lực.
Trong tháng 5, Bộ Giao thông Vận tải đã cảnh cáo nhiều nhà thầu vi phạm tiến độ cao tốc Cam Lộ - La Sơn, yêu cầu cắt giảm một phần khối lượng thi công của nhà thầu Hoàng Nguyên do đơn vị này đã 3 lần bị cảnh cáo.
Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn dài hơn 98 km đi qua tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế, tổng mức đầu từ gần 7.700 tỷ đồng, có quy mô hai làn xe, bề rộng nền đường 12 m, gồm 11 gói thầu xây lắp. Đến nay, cao tốc Cam Lộ - La Sơn đạt khoảng 60%, dự kiến hoàn thành quý I/2022.