Chiều 6/1, Ban quản lý đường sắt đô thị (MAUR - chủ đầu tư) cho biết tỷ lệ bàn giao mặt bằng tại dự án Metro Số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đạt hơn 83%. Tuyến đi qua quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình, Tân Phú, tổng diện tích giải toả hơn 251.000 m2 với 603 trường hợp bị ảnh hưởng. Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư cho dự án hơn 4.350 tỷ đồng.
Khu vực thi công nhà ga S9 - Bà Quẹo, quận Tân Bình đã được bàn giao mặt bằng. Ảnh: Hữu Khoa
Trước đó đến cuối năm 2021, quận 1 với 29 trường hợp đã bàn giao mặt bằng cho địa phương. Tại quận 10, trong 74 trường hợp ảnh hưởng hiện còn một hộ chưa bàn giao. Quận 12 và Tân Phú, tổng cộng 31 hộ cũng hoàn tất giao đất. Trong khi tại Tân Bình - quận có diện tích thu hồi nhiều nhất với 356 trường hợp, hiện 17 hộ chưa đủ điều kiện lập phương án bồi thường. Với 339 trường hợp còn lại đã có 307 hộ bàn giao.
Vướng mắc lớn nhất hiện ở quận 3 do trước đây từng thực hiện thủ tục chi trả bồi thường, sau đó pháp lý dự án thay đổi nên địa phương phải cập nhật chính sách đền bù. Quận đã trình phương án bồi thường mới và đang chờ phê duyệt nên chưa đủ cơ sở để tiến hành bồi thường, thu hồi mặt bằng và giao cho chủ đầu tư. Tại quận 3 có 113 trường hợp bị ảnh hưởng, trước đó đã có 47 hộ giao mặt bằng và đều thuộc diện nhận bồi thường theo các quyết định từ năm 2018.
Theo MAUR, năm 2021 tiến độ bàn giao mặt bằng cho Metro Số 2 bị chậm lại so với trước, chỉ tăng 29 trường hợp. Ngoài nguyên nhân do hệ số giá đất tại quận 3 chưa được phê duyệt, một số trường hợp cũng chưa chấp nhận giá bồi thường. Covid-19 cũng ảnh hưởng lớn đến quá trình làm việc, vận động người dân bàn giao mặt bằng...
Hiện, chủ đầu tư kiến nghị các đơn vị liên quan sớm tham mưu UBND TP HCM giải quyết việc phê duyệt hệ số điều chỉnh giá đất tại quận 3, đồng thời tăng cường vận động người dân nhận bồi thường và sớm giao mặt bằng cho dự án...
Sơ đồ tuyến Metro Số 2. Đồ hoạ: Thanh Huyền
Metro Số 2 tổng mức đầu tư hơn 47.800 tỷ đồng, dài hơn 11 km, với 9 ga ngầm, một ga trên cao. Hiện, 4 ga thuộc dự án đã có mặt bằng sạch gồm: S9 - Bà Quẹo (Tân Bình); S10 - Phạm Văn Bạch, S11 - Tân Bình (Tân Bình và Tân Phú); S5 - Lê Thị Riêng (quận 10). Ngoài ra, một phần ga ngầm S3 - Dân Chủ trên địa bàn quận 10 cũng được địa phương bàn giao. Phần còn lại của nhà ga này ở quận 3 đang chờ làm các thủ tục.
Theo kế hoạch, tuyến Metro Số 2 đưa vào khai thác năm 2026. Tuy nhiên, ngoài công tác giải phóng mặt bằng bị chậm, dự án còn một số vướng mắc như ký phụ lục hợp đồng tư vấn, thẩm định điều kiện vay vốn, gia hạn khoản vay, tác động Covid-19... Những yếu tố này ảnh hưởng việc lựa chọn nhà thầu các gói thầu chính của dự án. Vì vậy, chủ đầu tư đang rà soát tình hình thực tế để trình điều chỉnh thời gian thực hiện công trình.
Gia Minh