Ranger Raptor là sự bổ sung thứ ba cho gia đình Raptor, bên cạnh những F-150 Raptor và Bronco Raptor. Theo kế hoạch, mẫu bán tải cỡ trung hiệu suất cao bán ra đầu tiên ở châu Âu, Australia từ cuối năm 2022 và đến Mỹ trong năm 2023.
So với Ranger thế hệ mới tiêu chuẩn, Ranger Raptor thiết kế ngoại thất hầm hố hơn, với các vòm bánh xe cơ bắp. Xe sử dụng vành 17 inch kết hợp với lốp địa hình 32 inch, trong khi khoảng sáng gầm nâng lên. Các chi tiết bằng nhôm như bậc lên xuống, ốp cản trước. Khả năng bảo vệ gầm tăng cường với tấm chắn lớn hơn làm từ thép cường độ cao dày 58 mm, kèm các tấm bảo vệ động cơ và hộp số.
Nội thất trang bị cặp ghế thể thao lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu phản lực. Những chi tiết độc đáo như chỉ khâu màu đỏ, vô-lăng bọc da cao cấp có sưởi. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch, màn hình cảm ứng giải trí 12 inch và hệ thống âm thanh B&O 10 loa.
Ở thế hệ mới, Ranger Raptor bổ sung thêm lựa chọn động cơ xăng EcoBoost 3.0 V6 tăng áp kép, bên cạnh động cơ diesel 2.0 I4 giữ lại từ thế hệ cũ.
Tại thị trường châu Âu, động cơ EcoBoost 3.0 V6 tăng áp sản sinh công suất 284 mã lực, mô-men xoắn 491 Nm. Trong khi tại Australia, động cơ tinh chỉnh công suất tăng lên 392 mã lực, mô-men xoắn cực đại 583 Nm. Lý do cùng động cơ nhưng công suất khác nhau là vì tiêu chuẩn phát thải ở mỗi thị trường, Ford giải thích.
Hộp số tự động 10 cấp kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh, giữ nguyên như thế hệ cũ. Xe có 7 chế độ lái Normal, Sport, Slippery, Rock Crawl, Mud/Ruts, Sand và Baja (giành cho các pha mạo hiểm tốc độ cao). Hệ thống ống xả hai van chủ động mới, với ba lựa chọn Quiet, Normal và Baja.
Minh Vũ