Theo báo cáo bán hàng của VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam), doanh số xe gầm cao cỡ D đạt 3.881 xe, bán nhiều hơn tháng trước 662 xe, tương ứng với mức tăng trưởng 20,57%. Trong đó, Ford Everest, Hyundai Santa Fe bán trên 1.00 xe trong tháng 11, những mẫu còn lại trong phân khúc bán dưới 600 xe, có sản phẩm chỉ hơn 30 xe.
Mẫu gầm cao cỡ D của Ford duy trì vị trí dẫn đầu phân khúc với 1.458 xe. Lượng bán của Everest luôn ở top đầu dù mẫu xe nhập khẩu này không được hưởng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ của Chính phủ cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước.
Hyundai Santa Fe giữ vững vị trí thứ hai sau Everest với 1.206 xe bán ra trong tháng 11, tăng 19% so với tháng 10. Santa Fe cũng duy trì lượng bán tốt như Everest.
Toyota Fortuner bán được 550 xe, giữ hạng ba trong tháng 11. Mazda CX-8 ở vị trí thứ 4 với 382 xe bán ra. Hạng 5 thuộc về Kia Sorento, giao 170 xe tới tay khách Việt. Hai vị trí còn lại ở cuối bảng xếp hạng doanh số lần lượt là Mitsubishi Pajero Sport và Isuzu mu-X với lượng bán tương ứng 83 và 32 xe.
Lũy kế cộng dồn 2024, Everest bán tổng 9.892 xe. Với đà bán tốt tính từ đầu năm, mẫu SUV cỡ D của Ford sẽ trở thành xe bán nhiều nhất phân khúc. Tính cả năm 2024, Santa Fe giao tổng 6.112 xe tới tay khách Việt, nhiều thứ hai phân khúc. Ở vị trí thứ ba, Fortuner giao tổng 3.216 xe trong năm 2024. Bốn hạng cuối lần lượt thuộc về CX-8, Sorento, Pajero Sport, mu-X với doanh số lũy kế 2024 tương ứng là 2.487, 1.000, 656, 214 xe.
Minh Vũ