Ngày 27/8, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho hay, đường lăn và đường băng 1B Nội Bài đã xây dựng xong. Đơn vị thi công đang hoàn thiện, tổ chức nghiệm thu.
Sau khi đường băng 1B hoạt động trở lại, dự án sửa chữa đường băng sân bay Nội Bài bước vào giai đoạn 2. Đơn vị thi công sẽ tiếp tục đóng đường băng 1A từ ngày 1/10 để sửa chữa và phấn đấu hoàn thành dự án trước Tết Nguyên đán 2022.
Cuối năm ngoái, đường băng 1B đã hoàn thành một số hạng mục, tuy nhiên, hệ thống đèn tín hiệu chưa hoàn thành lắp đặt. Máy bay có thể cất cánh trên đường băng này song chưa thể hạ cánh.
Thi công đường băng 1B vào tháng 12/2020. Ảnh: Ngọc Thành.
Đường băng 1B dài 3.800 m, rộng 45 m đã được đơn vị thi công tăng cường một lớp bê tông xi măng cốt thép dày 40 cm và nâng cấp các công trình phụ trợ. Ngoài đường băng 1B, các đường lăn như nút chữ Y, S2, S1A, S1, S7 để máy bay di chuyển từ đường băng vào nhà ga, sân đỗ cũng được sửa chữa.
Dự án cải tạo đường băng sân bay Nội Bài có tổng mức đầu tư 2.030 tỷ đồng, chia làm hai giai đoạn, bắt đầu từ tháng 7/2020. Nhà thầu sẽ sửa chữa đường băng 11R/29L (1B) trong giai đoạn 1 và đường băng 11L/29R (1A) trong giai đoạn 2.
Đường 1B bị xuống cấp nặng hơn được thi công trước, trong khi đường này nằm phía nhà ga, sân đỗ nên máy bay phải lăn qua để lên đường 1A cất cánh. Quá trình thi công, đường băng 1B phải làm từng phần để còn phải đảm bảo an toàn bay.