Cung đường giải chạy VnExpress Marathon Marvelous Nha Trang 2023 có cảnh sắc thơ mộng nhưng đầy thách thức. VĐV full marathon sẽ phải đối mặt với hơn 10 km đường đèo Lương Sơn, độ cao trung bình 60 đến 70 mét so với mực nước biển, nằm ở nửa cuối cuộc đua. Cung đường cùng thời tiết nóng và gió của Nha Trang khiến các VĐV ở nhóm cạnh tranh thứ hạng chung cuộc thận trọng.
Trưa 11/8, ngay sau khi đáp chuyến bay xuống Nha Trang, cựu tuyển thủ điền kinh quốc gia Trương Văn Tâm đến khu vực quảng trường 2/4 (thành phố Nha Trang) nhận Bib. Anh nhận race-kit sớm để tranh thủ thời gian nghỉ ngơi, giữ sức cho cuộc đua.
Trương Văn Tâm đến nhận Bib chiều 11/8. Ảnh: Lâm Thỏa
Từng chạy qua cung đường Nha Trang, anh hiểu rõ độ khó nhằn của những đoạn dốc, khúc cua trên đèo Lương Sơn. Suốt mấy tháng qua, anh tìm những cung đường nhiều cây cầu để tập dốc, đồng thời lên sẵn chiến thuật trước khi bước vào vạch xuất phát.
"Đối với địa hình thi đấu này, trong ngày đua, chiến thuật của tôi chỉ đơn giản là tuân thủ tốc độ ở nửa đầu quãng đường, phân phối sức hợp lý khi qua đèo. Giữ đầu lạnh để không vì phấn khích hay bám đuổi ai mà chạy quá nhanh so với pace mục tiêu. Đảm bảo có thể bứt tốc khi gần đích", anh Tâm nói và cho rằng cuộc đua vô địch 42km sẽ ngã ngũ sớm ngay khi xuống đèo Lương Sơn.
Hai tuyển thủ quốc gia Trịnh Quốc Lượng và Hoàng Nguyên Thanh cũng đồng ý với điều này. Quốc Lượng đến Nha Trang trước khi diễn ra cuộc đua 3 ngày để làm quen thời tiết và khảo sát cung đường. "Sau khi khảo sát, tôi tính có khoảng 14 km đường dốc liên tục ở nửa sau cuộc đua. Đó là thách thức rất lớn cả về thể lực và ý chí", Lượng chia sẻ. Anh cho rằng, nếu đi nhanh ngay từ đầu và gắng sức khi vào dốc sẽ khiến chân căng cứng, dễ bị chuột rút, thể lực bị bào mòn nhanh chóng.
Vì vậy, "không gắng sức để lên dốc" là lời khuyên các elite nhấn mạnh. Hoàng Nguyên Thanh cho biết, với cung đường Nha Trang, anh sẽ chạy 20 km đầu dưới pace mục tiêu từ 10 đến 20 giây. Sau đó bù lại bằng cách chạy hơn pace mục tiêu khoảng 5 giây ở những đoạn đường bằng và xuống dốc. Tuy nhiên, xuống dốc nhanh không có nghĩa là để bản thân chạy theo quán tính, tăng tốc không kiểm soát. Điều quan trọng nhất anh lưu ý runner là kiểm soát nhịp thở và guồng chân để tránh chuột rút và chấn thương.
Anh khuyên runner nếu chạy lần đầu, có thời gian đến Nha Trang sớm thì nên đi khảo sát cung đường. "Khi xác định được có dốc và độ dốc như thế nào sẽ giúp runner không bị sốc, ngợp khi vào race. Khảo sát cung đường là để tính toán chiến thuật, phân phối sức và điều chỉnh mục tiêu sao cho hợp lý nhất", nam VĐV nói.
Trịnh Quốc Lượng tranh tài cự ly 42km. Ảnh: Hiếu Lương
Ngoài việc phân phối sức và chạy đúng kỹ thuật, yếu tố dinh dưỡng cũng là một phần quan trọng, quyết định thành công khi bước vào cuộc đua. "Nạp đủ gel, muối, nước là yếu tố then chốt để tránh 'đụng tường'", Trương Văn Tâm nói. Anh cho biết, người chạy chỉ nên ăn bữa nhẹ với một ít chất đạm và tinh bột khoảng ít nhất 1 đến 2 tiếng trước khi bắt đầu đua để vừa nạp đủ năng lượng, không bị nặng bụng, xóc hông, khi chạy.
Đặc biệt các runner thành tích cao tuyệt đối không sử dụng đồ uống có cồn trước khi bước vào giải đấu ít nhất 2 tuần đến 1 tháng. Đồ uống có cồn lợi tiểu, khiến runner mất nước. Khi giảm 2% lượng nước trong cơ thể sẽ ảnh hưởng đến khả năng chạy bộ.
Trên đường đua runner cũng nên nạp muối, gel và nước. Thông thường các elite chia ra mỗi 7 km sử dụng gel, muối một lần. Riêng nước là thứ họ không bỏ qua bất cứ trạm nào. Trịnh Quốc Lượng là thành viên của Xtep Running Club - CLB thành lập cách đây 2 năm, đến nay có 3.000 thành viên đến từ khắp nơi trên cả nước.
Đèo Lương Sơn - thử thách lớn nhất trên đường chạy Nha Trang. Ảnh: Vũ Thịnh
VnExpress Marathon Marvelous Nha Trang diễn ra ngày 13/8. Năm nay, cung đường chạy tối ưu về mọi mặt, tăng đáng kể số trạm nước. Trong đó, cự ly dài nhất có hai trạm nước một chiều và 12 trạm nước hai chiều. Trung bình gần hai kilomet runner sẽ đến một trạm nước. Trạm y tế được tăng từ 6 lên 8. Sau mỗi trạm nước và trạm y tế là nhà vệ sinh. Tổng cộng có 15 nhà vệ sinh được bố trí, tăng 2,5 lần so với chỉ 6 trạm của năm 2022.
Cả bốn cự ly đều xuất phát từ quảng trường 2/4. Hai cự ly 21km và 42km sẽ chạy từ Quảng trường về phía Bắc thành phố. Hai cự ly còn lại chạy về phía Nam. Cung đường chạy của các cự ly đều qua những tuyến đường ven biển đẹp nhất Nha Trang, mang đến trải nghiệm vừa thi đấu vừa ngắm nhìn cảnh sắc của thành phố vào sáng sớm.
Thanh Lan
