Ban quản lý dự án Mỹ Thuận vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét báo cáo khả thi dự án cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang. Dự án bao gồm tuyến chính, điểm đầu giao với tuyến quốc lộ 91 - quốc lộ 1 (đường vành đai phía tây TP Cần Thơ), thuộc quận Cái Răng, TP Thơ; điểm cuối giao với quốc lộ 61B, nối với đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang.
Cao tốc dài khoảng 37 km (đoạn đi qua TP Cần Thơ 0,6 km, đoạn qua Hậu Giang dài 37 km), tiêu chuẩn 4 làn xe, nền đường rộng 24 m. Giai đoạn một phân kỳ quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/h.
Đoạn Cần Thơ - Hậu Giang dài 37 km, nằm trong đoạn cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Đồ họa: Khánh Hoàng
Cao tốc còn có tuyến nối dài khoảng 9,6 km, gồm hai đoạn: Từ đường Nam sông Hậu đến nút giao IC2 dài khoảng 2,8 km và từ nút giao IC2 đến quốc lộ 1 khoảng 6,8 km. Tuyến nối tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, rộng 12 m.
Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận cho biết, tổng mức đầu tư dự kiến 9.990 tỷ đồng, tăng 225 tỷ đồng so với chủ trương đầu tư trước đó do bổ sung tuyến nối từ nút giao IC2 đến quốc lộ 1. Dự án sẽ khởi công vào quý IV, cơ bản hoàn thành năm 2025.
Đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc cao tốc Cần Thơ - Cà Mau giai đoạn một có quy mô 4 làn xe; rộng 17 m, dài hơn 109 km; tổng mức đầu tư hơn 27.200 tỷ đồng. Điểm đầu tại TP Cần Thơ, điểm cuối kết nối tuyến tránh TP Cà Mau. Dự án này thuộc tuyến cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2021-2025 đã được Quốc hội cho phép đầu tư bằng ngân sách.
Dự án sau khi hoàn thành sẽ hình thành tuyến đường trục liên kết giữa các trung tâm kinh tế chính trị lớn của toàn vùng như Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang, Cà Mau.