Hà NộiLãnh đạo quận Hoàn Kiếm khẳng định, các hộ dân kinh doanh trên hành lang đường tàu Phùng Hưng sẽ không đảm bảo an toàn đường sắt.
Tại sao phải hạn chế hoạt động của tàu hỏa để phục vụ phố cà phê tự phát, thiếu an toàn?
Lắp đặt loa, biển cảnh báo, barie ngăn du khách và đường tàu... là một số giải pháp các hộ dân đề xuất để chính quyền cho phép "phố cà phê" kinh doanh trở lại.
Hà NộiSau khi lực lượng chức năng "dẹp" xóm cà phê đường tàu, nhịp sống của nhiều người dân nơi đây trở lại lặng lẽ như hàng chục năm qua.
Hà NộiHàng trăm du khách đến phố đường tàu nhưng không vào được bên trong do lực lượng chức năng rào chắn, đặt biển cấm, tuyên truyền người dân tuân thủ an toàn đường sắt.
Lực lượng chức năng lập rào chắn, đứng chốt ở đường Trần Phú, Điện Biên Phủ, Phùng Hưng và tuần tra nhắc nhở các quán cà phê cạnh đường tàu.
Con phố nối đường Điện Biên Phủ tới Trần Phú trên tuyến "phố cà phê đường tàu" Phùng Hưng chỉ dài khoảng 200 m nhưng có gần 50 hộ kinh doanh.
Hà NộiTàu LP5 đi Hải Phòng do lái tàu Nguyễn Hữu Nam điều khiển đã phải dừng khẩn cấp để tránh người trên đường ray, đoạn qua phố cà phê Phùng Hưng.
Hà NộiSau tiếng cảnh báo đoàn tàu sắp đi qua, nhiều du khách thích thú đứng 2 bên đường hoặc trong quán cà phê để ghi lại hình ảnh ít thấy.
Hà NộiKhi tàu chạy đến, các khách du lịch đứng sát đường ray để được tận mắt thấy đoàn tàu chạy qua ngay sát mặt, bất chấp biển cấm.
Nếu dành một ngày lang thang Hà Nội, bạn sẽ tìm thấy nhiều điểm chụp ảnh thú vị bên dòng sông Hồng hay cà phê ngắm cầu Long Biên.
