Cầu bắc qua cửa biển Thuận An được khởi công tháng 3/2022, tổng vốn đầu tư 2.400 tỷ đồng. Đây là một trong những hạng mục của tuyến đường ven biển đi qua tỉnh Thừa Thiên Huế. Công trình nằm trong dự án giai đoạn một, xây dựng 7,7 km từ nút giao cầu Tam Giang đến cầu qua biển Thuận An, kết thúc tại nút giao quốc lộ 49A - quốc lộ 49B ở phường Thuận An, TP Huế.
Cầu bắc qua cửa biển Thuận An được khởi công tháng 3/2022, tổng vốn đầu tư 2.400 tỷ đồng. Đây là một trong những hạng mục của tuyến đường ven biển đi qua tỉnh Thừa Thiên Huế. Công trình nằm trong dự án giai đoạn một, xây dựng 7,7 km từ nút giao cầu Tam Giang đến cầu qua biển Thuận An, kết thúc tại nút giao quốc lộ 49A - quốc lộ 49B ở phường Thuận An, TP Huế.
Phối cảnh cầu bắc qua cửa biển Thuận An dài 2,36 km với bề rộng 20 m, 4 làn xe. Điểm đầu cầu là đường Hoàng Sa, phường Thuận An, điểm cuối tại Cồn Đâu, xã Hải Dương, TP Huế. Công trình dự kiến hoàn thành sau 3 năm. Video: Ban Quản ly dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thừa Thiên Huế
Công ty cổ phần Xây dựng Tân Nam đã làm được 9/26 cọc; Công ty cổ phần Tập đoàn Đạt Phương làm 5/14 cọc. Công nhân phải mất hơn 2,5 tháng để hoàn thiện một trụ cầu. Trụ cầu bắc qua cửa biển Thuận An cao nhất 34 m.
Công ty cổ phần Xây dựng Tân Nam đã làm được 9/26 cọc; Công ty cổ phần Tập đoàn Đạt Phương làm 5/14 cọc. Công nhân phải mất hơn 2,5 tháng để hoàn thiện một trụ cầu. Trụ cầu bắc qua cửa biển Thuận An cao nhất 34 m.
Để thi công trụ cầu nằm ở cửa biển, nhà thầu đã thiết lập cầu công vụ bằng sắt rộng hơn một mét.
Công nhân cùng máy khoan đóng cọc nhồi ở hai trụ giữa cửa biển. Khó khăn lớn nhất của đơn vị thi công là thời tiết mưa gió, sóng lớn.
Công nhân cùng máy khoan đóng cọc nhồi ở hai trụ giữa cửa biển. Khó khăn lớn nhất của đơn vị thi công là thời tiết mưa gió, sóng lớn.
Công nhân thi công trụ sắt để đóng cọc nhồi. Hàng ngày, công trường có hơn 100 người làm việc.
Các cọc khoan nhồi bằng bêtông cốt thép, được đổ tại chỗ. Hàng chục tấm sắt dài hơn 10 m được đóng xung quanh để gia cố và giữ ổn định cho công trình.
Các cọc khoan nhồi bằng bêtông cốt thép, được đổ tại chỗ. Hàng chục tấm sắt dài hơn 10 m được đóng xung quanh để gia cố và giữ ổn định cho công trình.
Đơn vị thi công đã lắp đặt trạm trộn bêtông tươi ngay trên công trường.
Các trụ cầu bắc qua đầm Bầu Hai để nối với Cồn Đâu, xã Hải Dương đang được thi công.
Để thi công cầu bắc qua cửa biển Thuận An, rừng dương (phi lao) phòng hộ tại khu vực này đã được chặt hạ để làm bãi vật liệu, nhà ở cho công nhân. Sau khi cầu hoàn thành, rừng sẽ được trồng lại.
Các trụ cầu bắc qua đầm Bầu Hai để nối với Cồn Đâu, xã Hải Dương đang được thi công.
Để thi công cầu bắc qua cửa biển Thuận An, rừng dương (phi lao) phòng hộ tại khu vực này đã được chặt hạ để làm bãi vật liệu, nhà ở cho công nhân. Sau khi cầu hoàn thành, rừng sẽ được trồng lại.
Cầu bắc qua cửa biển Thuận An dự kiến hoàn thành đầu năm 2025, góp phần hình thành tuyến đường du lịch ven biển, kết nối thông suốt với tuyến đường bộ ven biển quốc gia. Công trình cũng tạo thuận lợi cho vận tải theo hướng Bắc Nam, tăng tính kết nối đến các cảng biển, khu kinh tế, khu công nghiệp trọng điểm ven biển miền Trung.
Tuyến đường ven biển hình thành sẽ tạo quỹ đất khoảng 1.500 ha để phát triển đô thị, thúc đẩy và tăng sức hút các nhà đầu tư, tập đoàn lớn đến với Huế nhằm đầu tư xây dựng, phát triển dự án hạ tầng du lịch, dịch vụ, khu resort, du lịch nghỉ dưỡng. Ảnh: Ban quản ly dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thừa Thiên Huế
Cầu bắc qua cửa biển Thuận An dự kiến hoàn thành đầu năm 2025, góp phần hình thành tuyến đường du lịch ven biển, kết nối thông suốt với tuyến đường bộ ven biển quốc gia. Công trình cũng tạo thuận lợi cho vận tải theo hướng Bắc Nam, tăng tính kết nối đến các cảng biển, khu kinh tế, khu công nghiệp trọng điểm ven biển miền Trung.
Tuyến đường ven biển hình thành sẽ tạo quỹ đất khoảng 1.500 ha để phát triển đô thị, thúc đẩy và tăng sức hút các nhà đầu tư, tập đoàn lớn đến với Huế nhằm đầu tư xây dựng, phát triển dự án hạ tầng du lịch, dịch vụ, khu resort, du lịch nghỉ dưỡng. Ảnh: Ban quản ly dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thừa Thiên Huế
Cầu nối đường Hoàng Sa, phường Thuận An với Cồn Đâu, xã Hải Dương. Đồ họa: Tạ Lư
Võ Thạnh