Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm thành hình

Dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm được khởi công tháng 9/2021, theo hình thức đối tác công - tư (PPP), hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) với tổng kinh phí hơn 7.600 tỷ đồng. Công trình dài hơn 49 km, trong đó có 8 km qua huyện Diên Khánh, 30,5 km qua huyện Cam Lâm và 10 km qua TP Cam Ranh.

Điểm đầu của cao tốc tại xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, điểm cuối tại xã Cam Thịnh Tây, TP Cam Ranh. Dự án có quy mô 4 làn xe rộng 17 m. Giai đoạn hoàn chỉnh đường rộng 32 m, 6 làn xe, trong đó có 2 làn khẩn cấp. Khi hoàn thành, tuyến kết nối cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây đến Long Thành - TP HCM.

Một cây cầu nối tuyến cao tốc ở huyện Cam Lâm.

Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 1, do Công ty TNHH đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm thuộc tập đoàn Sơn Hải thực hiện.

Toàn tuyến cao tốc có 25 cầu đang được thi công. Những cầu vượt có chiều rộng 5-12 m, tuỳ độ lớn nhỏ của đường kết nối. Toàn tuyến được bố trí 18 điểm dừng khẩn cấp, cuối tuyến có làn dừng khẩn cấp mỗi bên.

Công nhân thi công dải phân cách ở tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm. Hạng mục dải phân cách được thi công bằng công nghệ mới cao 1,27 m, kết hợp chống chói.

Dải phân cách thường xuyên được bảo dưỡng bằng vải địa kỹ thuật, nhằm giữ ẩm cho bêtông.

Một đoạn cao tốc qua huyện Cam Lâm đang được trải nhựa mặt đường. Trên công trường, mỗi ngày có hàng trăm máy móc như xe lu, máy khoan xoay, máy đào, ủi, cần cẩu... cùng thi công.

Ông Nguyễn Văn Huy, Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, cho biết đến nay đã có 49/49,1 km mặt bằng được bàn giao, đạt 99,8%. Hiện, dự án đã đạt hơn 70% khối lượng.

Hầm Dốc Sạn (TP Cam Ranh) dài hơn 700 m mỗi bên, đã được thông. Đây là hạng mục quan trọng nhất của dự án.

Hệ thống ván khuôn thi công bêtông vỏ hầm. Hiện, cửa bắc và cửa nam hầm Dốc Sạn đã hoàn thiện gia cố mái taluy, đang thi công hệ thống thoát nước và chống thấm hầm, đổ bêtông vỏ hầm...

Công nhân hàn ván khuôn thi công vỏ hầm. Ở hầm có 3 ca làm việc chính, mỗi ca làm bao gồm 8 tiếng và được luân phiên liên tục bởi 4 kíp.

Một phần vỏ hầm Dốc Sạn đã hoàn thiện và chuẩn bị thi công mặt đường.

Điểm cuối tại cao tốc nằm ở TP Cam Ranh, khoảng 5 km đường tại đây đã hoàn thiện. Đồng thời, doanh nghiệp cũng bỏ thêm kinh phí để mở rộng phần lề đường so với thiết kế mỗi bên 0,5 m, giúp cao tốc an toàn hơn. Tuy nhiên, tổng mức đầu tư dự án không thay đổi.

Nhiều biển cảnh báo tại tuyến cao tốc đi qua TP Cam Ranh đã được đơn vị thi công lắp đặt. Dự kiến, cao tốc Nha Trang - Cam Lâm sẽ hoạt động từ tháng 9. Tuyến cao tốc này sẽ kết nối với cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đang dần hoàn thiện.

Vị trí tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm. Đồ họa: Khánh Hoàng