A6 e-tron Concept có kích thước giống A6, dài 4.961 mm, rộng 2.144 mm và cao 1.440 mm. Chiếc concept tương lai dự kiến sử dụng nền tảng PPE (Premium Platform Electric), do Audi và Porsche đồng phát triển.
Thiết kế tổng thể của A6 e-tron concept không khác nhiều so với A6 thông thường. Kiểu dáng của bản concept như một chiếc sportback (coupe 5 cửa). Đèn pha LED mỏng, đi kèm lưới tản nhiệt khung đơn - hai dấu hiệu phong cách Audi e-tron cổ điển, nhưng mang hơi hướng thể thao hơn so với diện mạo sedan thông thường.
Cụm đèn hậu OLED mỏng tạo điểm nhấn, trải dài toàn bộ chiều rộng, nối với nhau qua 4 vòng tròn chiếu sáng. Nắp cốp tích hợp cánh gió, kèm bộ khuếch tán cỡ lớn và hầm hố. Xe trang bị gương hậu kỹ thuật số dạng tùy chọn khi đi vào sản xuất. Trong khi nội thất chưa tiết lộ. Qua bản vẽ phác thảo, xe sử dụng vô-lăng 4 chấu, buồng lái áo kỹ thuật số và màn hình giải trí cỡ lớn.
Theo hãng xe Đức, Audi sẽ trang bị gói pin 100 kWh, cho phạm vi hoạt động lên đến 700 km (theo chu kỳ WLTP) sau mỗi lần sạc đầy. Xe hỗ trợ công nghệ sạc nhanh 800V, cho phép sạc 10 phút có thể di chuyển 300 km và sạc từ 5-80% chỉ trong 25 phút.
Tùy chọn bản cao cấp của A6 e-tron concept trang bị hai động cơ điện, công suất 470 mã lực, mô-men xoắn 800 Nm, dẫn động 4 bánh quattro. Trong khi lựa chọn bản thấp chỉ với một động cơ điện gắn trên một trục.
Theo kế hoạch, Audi A6 e-tron chạy điện sẽ ra mắt trong năm 2022, thông số động cơ và chi tiết thiết kế nội thất công bố cùng thời điểm.
Triển lãm ôtô Thượng Hải, Trung Quốc (Shanghai Auto Show 2021) diễn ra từ ngày 21/4-28/4.
Minh Vũ