So với Q5, thiết kế của Q5 Sportback khác biệt ở nửa sau. Hãng xe Đức tinh chỉnh thiết kế từ cột B về sau, mui xe dốc hơn về sau, cửa kính sau nhỏ hơn, cánh gió dài hơn, cửa cốp sau cũng nhỏ hơn. Trong khi cản sau kiểu dáng hầm hố. Trên bản S-Line có lưới tản nhiệt kiểu tổ ong dạng khung đơn cỡ lớn và hầm hố hơn.
Hãng xe Đức giới thiệu Q5 Sportback mới. Ảnh: Audi
Kích thước Q5 Sportback mới nhỉnh hơn 7 mm so với Q5 tiêu chuẩn, trong khi chiều rộng, cao và dài cơ sở cùng kích thước. Cụm đèn hậu dùng công nghệ chiếu sáng OLED, lần đầu trên dòng Q5. Đèn pha LED, bản S-Line lắp đèn pha LED ma trận. Dung tích khoang chưa đồ nhỏ hơn 40 lít so với tiêu chuẩn, ở mức 510 lít và nhỏ hơn 70 lít khi gập hàng ghế thứ hai xuống, mức 1.480 lít.
Nội thất tương tự người tiền nhiệm. Hệ thống thông tin giải trí với màn hình MMI 10,1 inch, kết nối Apple CarPlay không dây tiêu chuẩn. Bảng đồng hồ là màn hình Audi Virtual Cockpit 12,3 inch. Tùy chọn hệ thống âm thanh cao cấp Bang & Olufsen 19 loa, màn hình HUD, sạc không dây Audi Phone Box và loạt nâng cấp hỗ trợ người lái.
Tại thị trường Mỹ, Q5 Sportback trang bị động cơ TFSI 2.0 tiêu chuẩn, kết hợp với hệ thống hybrid nhẹ 12V, sản sinh tổng công suất 261 mã lực, mô-men xoắn cực đại 370 Nm. Hộp số ly hợp kép 7 cấp, kết hợp hệ dẫn động bốn bánh. Tùy chọn động cơ TFSI 3.0 V6 công suất 349 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm. Hộp số tự động 8 cấp, dẫn động bốn bánh.
Theo kế hoạch, Audi Q5 Sportback sẽ bán ra tại Mỹ từ đầu năm 2021, cạnh tranh với các đối thủ BMW X4 và Mercedes GLC Coupe. Giá bán công bố cùng thời điểm. Theo đánh giá của Motor1, giá của Q5 Sportback sẽ cao hơn Q5 tiêu chuẩn (giá từ 43.300 USD).
Q5 là mẫu xe bán nhiều nhất của Audi trên toàn cầu, năm 2019 bán hơn 300.000 xe.
Minh Vũ