Việc mua một chiếc xe mới đang giống như trở về nhà với một chiếc máy tính trên bánh xe, chuyên trang Roadshow của CNET nhận xét. Các màn hình lớn hơn, thiết bị phản hồi nhanh hay kết nối tốt hơn, tất cả đều có trên các mẫu xe hiện đại.
Đội ngũ biên tập lái thử các mẫu xe mới, đánh giá trên mọi điều kiện và tình huống. Những trải nghiệm thu được cùng sự hiểu biết dẫn tới danh sách cuối cùng, với đại diện cho các mẫu SUV, bán tải và xe con mới. Những ai thích xe điện cũng sẽ thấy tên các sản phẩm được vinh danh.
Ford Mustang Mach-E
Ảnh: Roadshow, Ford
Mẫu xe điện đầu tiên của Ford có những thứ đặc biệt để gây ấn tượng. Một màn hình 15,5 inch đảm nhiệm vai trò của hệ thống thông tin giải trí truyền thống, và còn có những thiết lập cho xe cũng như các tính năng liên quan cho phép tài xế tùy chỉnh mọi thông số. Đây cũng là màn thể hiện tốt nhất phần mềm Sync của Ford cho đến nay.
Ford còn cung cấp cho Mustang Mach-E những công nghệ khác. Một động cơ điện dẫn động cầu sau, hay dẫn động hai cầu đều có thể, thậm chí tài xế muốn pin lớn hơn cũng sẽ có.
Mercedes S-class
Ảnh: Mercedes
S-class thế hệ mới ra mắt với một loạt công nghệ mới, từ hệ thống thông tin giải trí, hệ thống an toàn quan trọng mới hay một số tính năng nhằm gây ấn tượng với hành khách.
Với tài xế, S-class 2021 có cụm đồng hồ 3D và một màn hình HUD cỡ lớn, hiển thị thông tin và hình ảnh trên màn hình 77 inch. Còn có hệ thống thông tin giải trí MBUX phiên bản mới, với khả năng chia sẻ dữ liệu với các màn hình của hành khách, gồm cả hàng ghế sau. Hệ thống âm thanh Burmester 4D với 30 loa. Ghế có sưởi, làm mát, và massage, hay tay nắm cửa tự động nhô ra khi tài xế tới gần.
Công nghệ an toàn bắt đầu với túi khí cho hàng ghế sau, sẽ bung ra ở lưng của ghế trước và bảo vệ hành khách phía sau trong hình dạng chữ U bơm phồng. Ngoài ra là điều khiển hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ tránh va chạm, hỗ trợ đỗ xe tự động và nhiều thứ khác.
Tesla Model Y
Ảnh: Tesla, MotorTrend
Tesla thường xuyên nâng cấp phần mềm với các tính năng mới, và nâng cấp thông qua OTA. Dù không kết nối Apple CarPlay và Android Auto, màn hình hệ thống thông tin giải trí kích thước 15 inch tải được Google Maps và Spotify.
Model Y còn được chấm điểm an toàn 5 sao ở mọi hạng mục của Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA).
Nissan Versa
Ảnh: Nissan
Giá khởi điểm chỉ 15.930 USD, gồm cả phí giao hàng, Versa còn ưa nhìn, cả trong và ngoài. Thậm chí ở phiên bản thấp cấp nhất S, thì cảnh báo chệch làn và phanh khẩn cấp tự động cũng là trang bị tiêu chuẩn. S cũng là phiên bản duy nhất với hộp số sàn. Versa có mức tiêu hao nhiên liệu 7,35 lít/100 km đường nội thị và 5,88 lít/100 km đường cao tốc. Versa bản S có màn hình cảm ứng 7 inch, nhưng không kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Ford F-150 PowerBoost Hybrid
Ảnh: Ford
Một trong những thứ tốt nhất ở F-150 thế hệ mới là tùy chọn động cơ PowerBoost hybrid, với động cơ 3,5 lít tăng áp kép EcoBoost V6. Với việc thêm một động cơ điện, Ford tạo ra một chiếc bán tải tiết kiệm nhất phân khúc dù công suất 430 mã lực và mô-men xoắn 773 Nm cùng khả năng lai dắt 5.761 kg.
Hệ thống thông tin giải trí Sync 4 kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto, cùng khả năng nâng cấp qua OTA. Ngoài ra, kiểu cần số gập phẳng tạo ra một không gian không vướng víu, hay ghế có thể ngả gần như phẳng hoàn toàn dành cho một giấc ngủ ngắn thoải mái. Các ổ cắm điện, hệ thống đèn điều chỉnh từng vùng là những đặc điểm ấn tượng khác của chiếc bán tải.
Porsche 911 GT3
Ảnh: Porsche
Porsche 911 hiện đại luôn là sự kết hợp cuốn hút giữa điện tử và công nghệ cơ khí đỉnh cao. Động cơ 4 lít, 6 xi-lanh thẳng hàng, công suất 502 mã lực và mô-men xoắn 469 Nm. Tùy chọn hộp số sàn hoặc PDK.
Màn hình thông tin giải trí cỡ lớn, cụm 5 đồng hồ mang tính biểu tượng bố trí rõ ràng. Hệ thống Porsche Connect với điều khiển bằng giọng nói, tương thích không dây Apple CarPlay và Android Auto, cùng SiriusXM.
Polestar 2
Ảnh: Polestar
Polestar 2 là mẫu xe hoàn toàn chạy điện, có thể coi là đối thủ của Tesla Model 3. Ngay từ khi ra mắt, Polestar chỉ đưa ra phiên bản Launch Edition với mức giá khởi điểm từ 63.000 USD.
Màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 11 inch, tích hợp hệ thống giải trí Android, tính năng Google Maps, ra lệnh giọng nói Google Assistant và kho ứng dụng Google Play Store.
Jeep Wrangler
Ảnh: Jeep
Trên bản Rubicon cao cấp nhất, xe lắp đèn pha LED, màn hình trung tâm giải trí 8,4 inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto, khóa thông minh khởi động từ xa. Các công nghệ an toàn như cân bằng điện tử, kiểm soát áp suất lốp, kiểm soát hành trình, hỗ trợ đỗ xe, hỗ trợ xuống/khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, kiểm soát chống lật.
Jeep Wrangler có khoảng sáng gầm 282 mm và khả năng lội nước 762 mm. Đèn xi-nhan trên rên ốp bánh xe, kính chắn gió có thể mở về phía trước, trần xe 3 mảnh tháo rời tạo thành thiết kế mui trần, bên trong xe có khung gia cố như Gladiator. Các nút bấm điều khiển kính không nằm trên kính lái mà ở bảng điều khiển trung tâm, hàng ghế sau có nguồn điện 220V phục vụ nhu cầu chiếu sáng khi dã ngoại.
Chevrolet Bolt EUV
Ảnh: Chevrolet
Chevrolet EUV có nghĩa xe đa dụng chạy điện, và là phiên bản crossover của Bolt EV. Bolt EUV mới có thiết kế tương tự Bolt EV 2021 nhưng dài hơn 152 mm và chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 76 mm, nhờ đó hàng ghế thứ hai rộng rãi hơn. EUV có khoảng để chân 993 mm, so với 914 mm của Bolt EV. Bản crossover trang bị giá nóc.
Cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng 10,2 inch cho hệ thống thông tin giải trí, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, phát WiFi 4G, sạc không dây. Ghế thiết kế mới, bọc da giả chất lượng cao, trang trí với chỉ khâu tương phản. Bảng điều khiển trung tâm với hộp số kiểu nút bấm mới.
Cả Bolt EV và EUV đều trang bị hệ thống an toàn CSA (Chevy Safety Assist) với hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm trước, hỗ trợ giữ làn với cảnh báo chệch làn và phát hiện người đi bộ. Riêng Bolt EUV thêm tính năng hỗ trợ người lái rảnh tay Super Cruise của General Motors.
Toyota 86
Ảnh: Roadshow
Toyota 86 trang bị màn hình cảm ứng 2DIN kích thước khá khiêm tốn, nhưng thế là đủ và phù hợp với mẫu xe thiên về hiệu suất. Vì thế, những thứ khác góp phần gây ấn tượng là hệ thống treo có thể tùy chỉnh, với phong cách lái mang tới những trải nghiệm khác biệt là sự kết hợp hoàn hảo.
Hyundai Elantra
Ảnh: Hyundai
Elantra 2021 trang bị đồng hồ LCD kích thước 10,2 inch là tùy chọn trên phiên bản SEL và là tiêu chuẩn trên bản Limited. Hệ thống thông tin giải trí trên phần lớn các phiên bản là màn hình 8 inch kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto, Bluetooth và thiết lập hệ thống âm thanh Bose. Hệ thống chìa khóa kỹ thuật số cho phép chủ xe khóa và khởi động thông qua ứng dụng trên điện thoại mà không cần chìa khóa chính.
Một danh sách ấn tượng công nghệ an toàn tiêu chuẩn gồm cảnh báo va chạm phía trước với phanh khẩn cấp tự động, giám sát điểm mù, cảnh báo va chạm phía sau, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ chạy đúng làn. Điều khiển hành trình thích ứng và phát hiện người đi bộ là tùy chọn.
Cadillac Escalade
Ảnh: Cadillac
Cabin của Escalade 2021 ngự trị bởi màn hình OLED cong kích thước lên tới 38 inch, mật độ điểm ảnh gấp đôi so với tivi 4K. Hệ thống này gồm 3 màn hình lồng nhau, màn hình thông tin 7,2 inch ở bên trái, màn hình 14,2 inch hiển thị đa thông tin sau vô-lăng và màn hình giải trí 16,9 inch ở bên phải. Vô-lăng 3 chấu bọc da, tích hợp các nút rảnh tay và hệ thống sưởi.
Màn hình đa thông tin sau vô-lăng có độ nét cao, hiển thị chính xác kết hợp hệ thống định vị và hệ thống Night Vision quan sát ban đêm, sử dụng công nghệ hồng ngoại để tăng cường khả năng hiển thị và phát hiện người đi bộ. Ngoài ra, điểm nhấn chính là hệ thống lái bán tự động Super Cruise, cho phép lái rảnh tay nhờ vào dữ liệu bản LiDAR, GPS, camera và hệ thống radar, có thể tự động thay đổi làn đường bằng cách bật tín hiệu báo rẽ.
Mỹ Anh