Nghị định 125/2017 áp dụng mức thuế tuyệt đối và hỗn hợp đối với ôtô cũ nhập khẩu khiến mức giá tăng lên nhiều lần.
Nhà chức trách lưu ý các doanh nghiệp thời gian chuyển tiếp kinh doanh xe nhập từ đầu năm tới.
Tác động kép của rào cản thuế và điều kiện nhập khẩu khiến các doanh nghiệp tư nhân chật vật tìm cách xoay xở.
Loài bọ mùi khó chịu khiến cả chục nghìn ôtô từ Nhật không thể vào New Zealand do lo ngại ảnh hưởng tới hệ sinh thái tự nhiên.
Thị trường ôtô đang có quý mở màn kiểu xe ngoại khó vào, xe nội chưa có cửa ra, dù thuế nhập khẩu 0% theo ATIGA trông rất hấp dẫn.
Từ đầu năm đến nửa tháng 4, giá trị trung bình xe nhập cao gấp rưỡi so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi số lượng giảm mạnh.
Donald Trump đề xuất áp dụng thuế nhập khẩu ôtô và các linh kiện, phụ tùng đến 25%, có thể gây xáo trộn cho toàn ngành.
Phần lớn xe con nhập vào Việt Nam cuối tháng 6 có xuất xứ Thái Lan, ngoài ra xe từ Indonesia cũng bắt đầu được nhập về.
Bộ Giao thông Vận tải được yêu cầu ban hành quy định hướng dẫn về quản lý chất lượng ôtô sản xuất lắp ráp trong nước.
Lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam qua cảng TP HCM trong bảy tháng đầu năm chỉ bằng một phần năm so với cùng kỳ.
Con số giảm mạnh từ 765 xuống còn 2 chiếc đối với ôtô nhập từ Indonesia, nơi xuất Toyota Fortuner, Wigo, Mitsubishi Xpander sang Việt Nam.
Nissan Nhật Bản thông báo kết thúc hợp tác liên doanh với Tan Chong, nhà phân phối ôtô Nissan tại Việt Nam.
Giai đoạn 2009-2018, lượng xe nhập về Việt Nam hàng năm lên xuống thất thường, bởi điều tiết của thị trường và những chính sách từ Chính phủ.
Nhiều điều kiện sản xuất, nhập khẩu ôtô tại Nghị định 116 sẽ được thay thế theo hướng hậu kiểm thay vì tiền kiểm.
80% linh kiện sản xuất một chiếc ôtô tại Việt Nam phải nhập khẩu, điều này khiến giá xe luôn cao hơn các nước trong khu vực.
Lượng ôtô nhập khẩu đạt kỷ lục 5 năm, với hơn 140.000 chiếc, trong đó một nửa từ Indonesia, Thái Lan...
Công nghiệp phụ trợ trong nước không thể phát triển sau nhiều năm, phải chăng các nhà sản xuất ôtô không muốn làm, hay chúng ta không đủ trình độ?
Cái khó của việc chế tạo ôtô không phải copy mẫu thiết kế của người ta, mà là các thông số về vật liệu cấu tạo của từng linh kiện.
Trong tháng 7, hơn 1.300 ôtô nguyên chiếc từ Indonesia được nhập về Việt Nam, giá bình quân khai báo hải quan khoảng 250 triệu đồng một chiếc.
TP HCMHai chiếc Jeep, một SUV, một bán tải xuất hiện được nhập khẩu chính hãng, đánh dấu lần quay lại Việt Nam của thương hiệu Jeep.