Số liệu của Tổng cục Hải quan vừa công bố cho thấy, lượng ôtô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam trong tháng 7 vẫn tăng dù Covid-19 diễn biến phức tạp. Theo đó, gần 4.800 ôtô nguyên chiếc các loại được nhập về với tổng kim ngạch xấp xỉ 108 triệu USD, tăng 34% về sản lượng, 10% giá trị so với tháng 6.
Thái Lan và Indonesia vẫn là 2 thị trường chính nhập khẩu xe nguyên chiếc của Việt Nam, chiếm 76% tổng lượng xe nhập tháng 7. Trong đó, 1.302 xe nhập từ Indonesia, tăng 664 chiếc so với tháng 6 với tổng giá trị hơn 14 triệu USD. Bình quân mỗi ôtô nhập từ Indonesia có giá khai báo tại cảng khoảng 250 triệu đồng.
Cũng trong tháng 7, có 2.324 xe được các doanh nghiệp làm thủ tục thông quan nhập từ Thái Lan, tổng giá trị 38 triệu USD. Trung bình mỗi xe nhập từ thị trường này giá khai báo hải quan khoảng 370 triệu đồng.
Việc tận dụng cơ hội khi thuế nhập khẩu với xe xuất xứ từ các nước ASEAN về 0% từ đầu năm 2018 được lý giải là một phần nguyên nhân khiến Việt Nam "chuộng" nhập xe từ Indonesia, Thái Lan.
Các mẫu xe giá rẻ từ Indonesia nhập về Việt Nam chủ yếu là dòng phổ thông như Honda Brio, Toyota Wigo... trong khi xe từ Thái Lan phần lớn là dòng bán tải. So với cùng kỳ 2019 thì giá xe nhập khẩu từ Indonesia giảm khoảng 30-60 triệu đồng.
Trong khi đó, ôtô nguyên chiếc nhập khẩu từ thị trường Ấn Độ vẫn tiếp đà giảm, chỉ 3 chiếc được nhập về trong tháng 7, kim ngạch 1,5 triệu USD.
Ngoài ôtô các loại, doanh nghiệp Việt cũng nhập gần 347 triệu USD linh kiện, phụ tùng ôtô từ Hàn Quốc, Thái Lan, Trung Quốc, tăng 68 triệu USD so với tháng 6.
Kỳ Duyên