Sau khi đọc bài 'Honda Dream Thái 'sang tay' giá 150 triệu đồng', tôi thấy nhiều người nói: "Chỉ dân thừa tiền mới mua chiếc xe này với giá đó". Họ cho rằng bỏ ra 150 triệu để sở hữu một chiếc xe đã ra đời gần 20 năm thì không đáng tý nào dù là để sưu tập. Với họ 150 triệu đồng có thể mua được chiếc PCX Thái hay Honda SH mới chạy ngon lành.
Còn cá nhân tôi thì khác, bỏ ra 150 triệu đồng mua chiếc Dream Thái sản xuất năm 1998 là không đắt vì:
Thứ nhất: Ngày trước mua xe theo giá trị sử dụng, nếu quy ra vàng thì cỡ ngót 10 cây, so với giá vàng bây giờ 30 triệu đồng/cây thì xe này phải 300 triệu đồng.
Thứ hai: Người ta mua xe là đam mê kiểu hoài niệm, để hồi tưởng sống lại ký ước đẹp của thời đó. Chắc nhiều người chưa biết, ngày đó nhà nào có được chiếc xe này thì gia đình đó phải rất có điều kiện và oách với xóm làng.
Mặt khác, xe Dream Thái máy chạy rất tốt, dáng đẹp, tiết kiệm nhiên liệu. Do đó, ngoài phần giá trị sử dụng người ta mua thêm giá trị tinh thần của xã hội đã tạo nên sự trân trọng đối với chiếc xe này.
>> Xem thêm: Mua ôtô 12 năm nhưng tôi chỉ dám đi làm bằng xe máy
Người Việt mơ ôtô khác gì ngày xưa ước Cub 81 'kim vàng giọt lệ'
'30 năm nữa, tôi tin rằng ở Việt Nam ôtô sẽ rẻ và nhà nghèo cũng có để chạy'. |
Bạn có đồng ý quan điểm của tác giả, chia sẻ bài viết của bạn tại đây.