Thường không thể biết trước khi nào IC hỏng vì không có dấu hiệu báo trước. Tuy nhiên, khi đi xe Trung Quốc đường trường, tốc độ cao thì sự “đột tử” này hay xảy ra. Theo anh Nguyễn Văn Cường, tiệm sửa xe Đức Thịnh thì cách duy nhất là nên thay đồ của Nhật, Thái Lan vì IC này ổn định và bền hơn. Loại này khá sẵn, khoảng 200.000-250.000 đồng một “con” IC của Dream, Wave.
IC dù tốt vẫn có thể gặp sự cố. Trường hợp mạch IC bị ngấm nước (rửa xe, đi qua chỗ lội) thì không nên khởi động xe lại ngay vì có thể gây chập mạch, hỏng IC. Đối với xe Trung Quốc, các phần khác kém chất lượng (như đi-ốt xạc, cuộn điện nguồn, ác-quy, hệ thống dây điện) cũng có thể dẫn đến hỏng cả IC, dù đã thay đồ “xịn”. Vì vậy nên để thợ kiểm tra toàn bộ trước khi thay thế IC.
Coi chừng bị “vặt” IC
Nhu cầu IC “xịn” trên thị trường là rất lớn. Mặt khác, IC của các xe như Viva, GN125, Cup... cũng là mặt hàng đắt giá trong khi lại rất dễ trộm. Ví như cục IC của Viva hay Super Dream có thể phải mua với giá 500.000 đồng/chiếc, nếu hàng mới của chính hãng bán tại cửa hàng bảo hành phải lên tới một triệu đồng.
Trước hiện tượng trộm cắp IC, nhiều cửa hàng xe đã tung dịch vụ bảo vệ loại thiết bị đắt giá này. Cách xử lý tương đối đơn giản: kéo IC (thường đặt ở những chỗ dễ tháo như cốp hở, hèm trong gầm xe...) vào trong sườn xe (sau ác-quy) hoặc chuyển lên phần ghi đông, bửng trước của xe.
Ngoài biện pháp phòng trộm vặt ngoài đường, cũng cần để mắt tới những ông thợ "quen" tráo đồ (lắp thế vào bằng IC Trung Quốc). Vì vậy người đi xe nên chỉ sửa chữa ở những hiệu quen biết, tin tưởng.
Thiện Mỹ