7h30, ba chiến sĩ của Đội Cảnh sát giao thông số 6 (Công an TP Hà Nội) lập chốt kiểm soát tại điểm từ vành đai 3 trên cao xuống nút giao đại lộ Thăng Long - Trần Duy Hưng. Lúc này, một hàng dài xe máy đang từ vành đai 3 (đường dành riêng cho ôtô) đi xuống đường Phạm Hùng.
Cảnh sát giao thông ra tín hiệu yêu cầu một xe máy dừng, song xe này tăng tốc lao về hướng cảnh sát, sau đó lách sang bên trái của ôtô đi cùng chiều để bỏ trốn. Cùng lúc, khoảng 5-6 xe máy phía sau đi cắt ngang dòng phương tiện ở đường Phạm Hùng để tránh bị kiểm tra.
Ít phút sau, một đoàn khoảng 10 xe máy từ vành đai 3 đi xuống. Lần này, cảnh sát dừng được một xe máy. Nam thanh niên 24 tuổi ở huyện Mê Linh cho biết sáng nay dậy muộn nên đi làm vội. Khi đến nút giao Mai Dịch, thấy đường phía dưới ùn tắc, trong khi vành đai 3 trên cao vắng nên anh đã chạy xe lên.
"Tôi biết đã vi phạm luật giao thông khi đi vào đường cấm xe máy, nhưng sợ muộn làm nên vẫn liều", anh nói, thừa nhận chỉ chạy ở làn khẩn cấp nhưng cũng thấy nguy hiểm do có nhiều xe trọng tải lớn chạy nhanh.
Trong khoảng một giờ, cảnh sát giao thông đã phát hiện hàng trăm xe máy đi trên vành đai 3.
Cách nút giao đại lộ Thăng Long - Trần Duy Hưng khoảng một km, chốt kiểm soát của Đội Cảnh sát giao thông số 7 ở điểm xuống đường Nguyễn Trãi lập lúc 9h, ngoài khung giờ cao điểm sáng, nên ghi nhận số xe máy đi vào vành đai 3 ít hơn. Khi cảnh sát phát hiện hai xe máy vi phạm, ra tín hiệu dừng, cả hai quay đầu bỏ chạy, một xe chở theo tivi va quệt vào ôtô đi cùng chiều.
Cảnh sát yêu cầu hai lái xe tắt máy, dắt xe về chốt kiểm soát để kiểm tra giấy tờ. Nam thanh niên 31 tuổi ở quận Nam Từ Liêm cho biết thuê xe máy chở tivi đi bảo hành, khi tới nút giao Mai Dịch, thấy xe chở thuê đi lên vành đai 3 đã nhắc nhở, tuy nhiên tài xế nói đi đường này thoáng và nhanh hơn nên đã đi theo.
Đại úy Trần Đoàn, Đội Cảnh sát giao thông số 6, cho biết tình trạng xe máy đi trên vành đai 3 diễn ra nhiều năm, đặc biệt là khi đường bên dưới ùn tắc. Gần đây, khi cơ quan chức năng tuần tra lưu động trên vành đai 3 thì làn khẩn cấp vắng hơn, do đó lượng xe máy đi lên lại nhiều hơn. Theo quy định, các trường hợp vi phạm sẽ bị phạt lỗi xe máy đi vào đường cao tốc, mức phạt 2-3 triệu đồng, tước giấy phép lái xe bốn tháng và tạm giữ phương tiện.
Theo đại úy Đoàn, đi xe máy trên vành đai 3 tiềm ẩn nguy hiểm cho cả người lái xe máy và ôtô, tuy nhiên việc xử lý gặp nhiều khó khăn. "Để đảm bảo an toàn cho người dân, chúng tôi không thể lập chốt, dừng xe trên cao tốc mà phải lập ở các lối xuống. Khi phát hiện lực lượng chức năng, phương tiện đi rất nhanh hoặc quay đầu để tránh kiểm tra, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn", đại úy Đoàn nói.
Từ ngày 20/9, Cục Cảnh sát giao thông phối hợp với Công an TP Hà Nội tuần tra lưu động trên tuyến vành đai 3, thời gian một tháng. Sau hai tuần đầu tiên, gần 50 ôtô đi vào làn khẩn cấp đã được ghi hình và lập hồ sơ phạt nguội. Cảnh sát cũng phát hiện nhiều xe máy vi phạm, nhưng để đảm bảo an toàn, lực lượng chức năng chỉ ghi hình, phát loa thông báo hoặc phối hợp với các đội của công an Hà Nội xử lý ở nút xuống.
Vành đai 3 dài khoảng 65 km, đi qua 9 quận, huyện của TP Hà Nội, riêng đoạn trên cao 10 km, được thiết kế chuẩn cao tốc, có ba làn xe mỗi bên, trong đó một làn khẩn cấp. Thời điểm khánh thành năm 2010, vành đai 3 trên cao khá thông thoáng, ôtô được phép chạy tối đa 90 km/h. Nhiều năm sau, do đường xuống cấp, lưu lượng phương tiện đông, Hà Nội đã điều chỉnh giảm còn 80 km/h.