Vietnam Airlines cam kết sẽ tiếp tục tìm hiểu nguyên nhân để công bố cho đông đảo hành khách.
 |
|
Nhiều máy bay của Vietnam Airlines gặp sự cố. Ảnh: Hoàng Hà. |
"Các trường hợp hỏng hóc xảy ra thời gian qua không xuất phát từ nguyên nhân thiếu máy bay, thiếu phụ tùng thay thế. Hiện hãng đang liên hệ với các nhà sản xuất máy bay như Airbus, ATR để tìm hiểu thêm các nguyên nhân có thể xảy liên quan đến yếu tố khí hậu thời tiết của các dòng máy này", Vietnam Airlines khẳng định.
Hãng hàng không này cũng thừa nhận trong hơn 1 tuần vừa qua đã xảy ra ít nhất 4 vụ hỏng hóc khi máy bay đang cất cánh hoặc đang trên đường bay. Đầu tiên là chiếc A320-321 mang số hiệu VN2366 từ TP HCM ra Hà Nội, trong khi lấy độ cao thì xảy ra hiện tượng mất áp lực trong buồng lái. Cơ trưởng chuyến bay đã quyết định không tiếp tục lấy độ cao mà quay trở lại sân bay Tân Sơn Nhất để khắc phục sự cố. Nguyên nhân được xác định là do rò rỉ đường khí nóng chống đóng băng từ động cơ, hiện đã được khắc phục.
Tiếp sau đó, ngày 3/2, hai vụ máy bay gặp trục trặc khác lại xảy ra khiến cho hàng trăm hành khách phải ăn trực nằm chờ tại sân bay để chờ chuyến bay bù khác. Trong đó chiếc ATR 72- BI12 mang mã hiệu VN494 từ Điện Biên về Hà Nội vẫn chưa tìm ra nguyên nhân sự cố. Còn chiếc A330 mã hiệu VN 936 từ Hà Nội đi Seoul (Hàn Quốc) hiện đã được kỹ thuật viên của Pháp sửa chữa và đưa vào sử dụng.
Vụ gần đây nhất xảy ra hôm qua (5/2) đối với chiếc A320-306 cũng đang được các chuyên gia kỹ thuật Vietnam Airlines tìm hiểu nguyên nhân. Theo đại diện của hãng thì những hỏng hóc xảy ra thời gian vừa qua đều nằm trong phạm vi kiểm soát có thể khắc phục được tuy nhiên do tần suất xảy ra "hơi dày" trong thời gian ngắn nên tạo ra tâm lý lo lắng cho hành khách và dư luận.
Hồng Anh