Theo số liệu của Bộ Công Thương, xuất nhập khẩu hàng hóa tháng đầu tiên của năm 2024 tăng mạnh, đạt hơn 64 tỷ USD, tăng gần 38% cùng kỳ năm ngoái. Riêng xuất khẩu tăng 42%, khoảng 33,6 tỷ USD. Đây cũng là mức tăng cao nhất từ tháng 4/2022 (33,26 tỷ USD).
Xuất khẩu tăng mạnh nhờ động lực từ hai nhóm ngành chính là nông, lâm, thủy sản và công nghiệp chế biến, tăng lần lượt gần 97% và 38%. Điện thoại các loại và linh kiện xuất khẩu trong tháng đầu năm nay ước đạt gần 6 tỷ USD. Mức này tăng hơn 56% so với tháng trước do Samsung mới cho ra mắt dòng sản phẩm mới Samsung Galaxy S24 vào giữa tháng 1.
Nông sản tiếp tục là điểm sáng trong bức tranh xuất khẩu cả nước nhờ lợi thế về giá. Dữ liệu của Bộ Công Thương cho thấy giá cà phê bình quân đạt 2.955 USD một tấn, tăng hơn 35%; gạo 693 USD một tấn, đắt hơn 33,5% cùng kỳ...
Mỹ vẫn là thị trường nhập hàng lớn nhất của Việt Nam, với 9,6 tỷ USD, tăng gần 56% cùng kỳ. Các thị trường xuất hàng truyền thống như Trung Quốc, EU, hay ASEAN lần lượt tăng 58%, 18% và 38%.
![Bốc dỡ hàng hóa tại cảng Tân Vũ, Hải Phòng, tháng 7/2023. Ảnh: Giang Huy](https://vcdn1-kinhdoanh.vnecdn.net/2024/02/08/xuat-nhap-khau-hang-tai-Tan-Vu-7728-7206-1707375466.jpg?w=0&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=kqt1a21UibduIShZnId7Hw)
Bốc dỡ hàng hóa tại cảng Tân Vũ, Hải Phòng, tháng 7/2023. Ảnh: Giang Huy
Việt Nam nhập khẩu hơn 30,6 tỷ USD, trong đó gần 95% là nhóm hàng tư liệu sản xuất cho dịp Tết Nguyên đán 2024. Trung Quốc vẫn là thị trường xuất khẩu lớn nhất sang Việt Nam, gần 11 tỷ USD, tăng 50% so với cùng kỳ năm ngoái.
Như vậy, cán cân thương mại tiếp tục xuất siêu như năm ngoái, 2,9 tỷ USD. Khu vực kinh tế trong nước nhập siêu hơn 2 tỷ USD, trong khi nhóm có vốn đầu tư nước ngoài (kể cả dầu thô) xuất siêu trên 5 tỷ USD.
Việt Nam chủ yếu xuất siêu sang Mỹ, Trung Quốc, với 8,2 tỷ USD và 4,8 tỷ USD. Ngược lại, nhập siêu từ Hàn Quốc và ASEAN giảm 25% và 11% so với cùng kỳ.
Bộ Công Thương dự báo xuất khẩu năm nay vẫn đối diện nhiều thách thức do cạnh tranh chiến lược của các nước lớn ngày càng gay gắt, căng thẳng Biển Đỏ leo thang khiến giá cước vận tải tăng đột biến. Ngoài kích cầu tiêu dùng nội địa, bộ này cho biết cùng các cơ quan thúc đẩy sản xuất ngay từ đầu năm, đặc biệt tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp phục hồi, tạo năng lực sản xuất mới.
Bộ cũng tiếp tục theo dõi diễn biến thị trường, nguồn cung, nhu cầu hàng hóa, nhất là các mặt hàng thiết yếu như điện, xăng dầu để chủ động có phương án, đảm bảo không xảy ra tình trạng thiếu hàng, gián đoạn nguồn cung hàng hóa, gây bất ổn thị trường.