Ngành dịch vụ lưu trú bị ảnh hưởng nặng nề của đại dịch, và có khả năng tiếp tục gặp khó ngay cả khi lệnh phong tỏa và giới hạn đi lại được tháo dỡ. Telegraph chỉ ra rằng, chi phí phòng khách sạn có thể tăng giá khi ngành du lịch mở cửa đón khách trở lại hậu Covid.
Đại dịch khiến nhiều thứ thay đổi, và có thể khiến khách du lịch phải tốn kém hơn. Ảnh: iStock.
Theo đó, các khách sạn sẽ phải tăng cường các biện pháp an toàn mới sau Covid-19 như vệ sinh, lắp đặt nhiều thiết bị mới, thay những thứ đã cũ bẩn... Với những phương án trên, các khách sạn sẽ mất thêm một khoản tiền đầu tư không nhỏ. Và số tiền đó, giới chuyên gia tin rằng sẽ được lấy từ túi tiền của khách hàng, đồng nghĩa với việc giá phòng, dịch vụ tăng lên. Một chuyên gia du lịch nói trên Telegraph rằng, ông tin số tiền khách phải trả sẽ tăng gấp đôi, thậm chí gấp bốn.
Tuy nhiên, dù chi phí đắt đỏ, khách thuê phòng vẫn lựa chọn các khách sạn để ở, thay vì các nhà trọ trên Airbnb. Sau đại dịch, điều mọi người quan tâm hàng đầu là sức khỏe của bản thân, nên vấn đề vệ sinh, an toàn là trên hết. Điều đó đồng nghĩa với việc họ chọn khách sạn vì yên tâm về vệ sinh.
Glenn Kelman, CEO của Redfin, công ty môi giới bất động sản, các chủ nhà trọ Airbnb sau Covid-19 sẽ gặp nhiều khó khăn hơn, do ít khách thuê. Nhiều người có thể đang tìm cách thanh lý tài sản của mình trong lúc này do họ không có dự trữ tài chính mạnh mẽ giống các chuỗi khách sạn lớn. Nếu vẫn tiếp tục giữ các tài sản này, họ có thể bị lỗ sâu hơn, thay vì bán chúng để kiếm lời. Tuy vậy, kịch bản bán các căn hộ Airbnb của chủ nhà tư nhân cũng không phải quá tươi sáng. Theo Carlos Garriga, quản lý cấp cao tại Ngân hàng Dự trữ Liên bang St Louis cho biết, nhiều chủ sở hữu đã phải bán tài sản với giá thấp hơn giá thị trường.
Hàng không là một trong những ngành tiếp theo được nhiều người tin rằng sẽ tăng giá vé hậu Covid. Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA) cho biết, giá vé máy bay có thể tăng 34 - 54% đối với khách du lịch, nếu phải thực hiện biện pháp giãn cách xã hội bằng cách bỏ ghế giữa. Nếu điều đó xảy ra, các hãng sẽ có rất nhiều ghế trống, khiến họ mất đi khoảng 40% công suất hoạt động. Để bù lại tổn thất này, các hãng bay buộc tăng giá để cân bằng tài chính.
"Nếu buộc phải thực hiện việc giãn cách, thời đại của hàng không giá rẻ có thể sẽ kết thúc", Alexandre de Juniac, Giám đốc điều hành của IATA, cho biết trong một cuộc họp trực tuyến hồi đầu tháng 5.
Với những dự đoán trên, nhiều người bày tỏ nỗi lo lắng về một tương lai "du lịch giá không còn rẻ" hậu Covid-19 và mong kỷ nguyên đắt đỏ này sớm kết thúc để thế giới trở lại như trước đây.
Những lệnh hạn chế đi lại được nới lỏng khi tình hình dịch bệnh được kiểm soát khả quan, người Việt Nam bắt đầu đi du lịch trở lại.
Để giúp các cơ quan chức năng và doanh nghiệp du lịch nhận định chính xác hơn về nhu cầu của thị trường nội địa, VnExpress phối hợp với Hội đồng Tư vấn Du lịch (TAB) mở cuộc khảo sát nhu cầu và xu hướng tiêu dùng của du khách Việt hậu Covid-19.
Mời độc giả tham gia khảo sát tại đây.
Anh Minh (Theo Fox News)