Khoảng 10h, cao tốc Vĩnh Hảo - Cam Lâm đoạn qua huyện Tuy Phong (Bình Thuận) xảy ra ùn tắc kéo dài hơn 10 km tại đoạn gần nút giao Vĩnh Hảo đến hầm Núi Vung giáp ranh Ninh Thuận.
Các xe từ hướng nam ra bắc đến đoạn xã Vĩnh Hảo nối đuôi nhau, di chuyển chậm. Nhiều ôtô phải dừng lại chờ đợi các xe trước nhích lên, mất gần nửa giờ mới tới cửa hầm Núi Vung.
Dòng xe nối đuôi nhau trước khi vào hầm Núi Vung. Ảnh: Trường Thọ
Tình trạng ùn ứ ở khu vực hầm núi Vung từng xảy ra hôm qua. Nguyên nhân là lượng xe dịp gần Tết tăng đột biến, trong khi hầm qua núi chỉ có một làn và tốc độ tối đa 70 km/h. Các xe đang chạy hai làn trên cao tốc với tốc độ tối đa 90 km/h đến đây phải giảm vận tốc để vào hầm gây ra ùn tắc.
Theo các tài xế thường đi cao tốc này, thời điểm này các xe ở phía sau nên rẽ qua nút giao Đại Ninh hoặc nút giao Vĩnh Hảo ra quốc lộ 1 đi tiếp ra Ninh Thuận để tránh ùn tắc.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo qua Bình Thuận, Ninh Thuận và Khánh Hoà dài gần 79 km, rộng 17 m với 4 làn xe (mỗi bên 2 làn) không làn dừng khẩn cấp mà có các điểm dừng khẩn cấp cách nhau 5 km; vận tốc tối đa 90 km/h. Đây cũng là đoạn cao tốc cuối nối Sài Gòn với Nha Trang.
Trên tuyến này có hầm xuyên núi Vung dài hơn 2,2 km với hai ống hầm chạy song song, mỗi hầm rộng 14 m. Hầm bên trái (phía nam ra bắc) đã được đưa vào khai thác hai chiều phục vụ giai đoạn 1. Hầm bên phải đang để dành để mở rộng tuyến ở giai đoạn 2.
Tại khu vực miền Tây, sáng nay hàng nghìn ôtô, xe máy của người dân từ các nơi đổ về cộng với lượng xe tải chở hàng hóa cuối năm tăng cao khiến cầu Rạch Miễu nối Tiền Giang với Bến Tre ùn tắc hàng chục km. Dòng xe phải chen chúc nhau nhích từng mét chờ qua cầu.
Dòng xe máy, ôtô chen chúc nhau trên quốc lộ 60 qua cầu Rạch Miễu. Ảnh: Thường Sơn
"Sợ kẹt xe nên tôi chở gia đình bằng xe bán tải xuất phát từ TP HCM về Bến Tre lúc 4h, nhưng đến 6h thì bị kẹt lại trên quốc lộ 60 bờ Tiền Giang, mất hơn một tiếng mới qua được Cầu Rạch Miễu", anh Võ Văn Hải nói.
Nhiều người dân đi xe máy có con nhỏ phải dừng vào các quán nước ven đường nghỉ tạm chờ đường thông thoáng. CSGT liên tục dừng một chiều từ Bến Tre đi Tiền Giang để ưu tiên chiều còn lại. Nhiều xe chủ động đi theo hướng bến phà tạm cách đó khoảng 10 km để tránh kẹt. Trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu hai lần xả trạm hướng từ Tiền Giang đi Bến Tre.
Ôtô xếp hàng nối đuôi nhau chờ qua cầu Rạch Miễu: Ảnh: Thường Sơn
Cầu Rạch Miễu dài hơn 8,3 km bao gồm cả đường dẫn nối 2 đầu cầu, mặt cầu rộng 12-15 m, khánh thành năm 2009. Sau khi cầu Cổ Chiên trên quốc lộ 60 nối Bến Tre - Trà Vinh đưa vào sử dụng năm 2015, lượng xe trên tuyến này tăng đột biến, thường xuyên xảy ra ùn tắc. Công trình đang bị quá tải với lưu lượng phương tiện khoảng 20.000 lượt mỗi ngày đêm.
Cách đó 4 km, cầu Rạch Miễu 2 dài 17,6 km, tổng vốn 6.800 tỷ đồng dự kiến hoàn thành tháng 9 năm nay sẽ góp phần "chia lửa" cho cầu hiện hữu.
Hôm nay và ngày mai là cao điểm người dân về quê ăn Tết nên dự báo tuyến đường từ TP HCM đi miền Trung và miền Tây tiếp tục đông, dễ xảy ra ùn tắc.
Thường Sơn - Việt Quốc