 |
Để giúp hành khách dễ dàng tra cứu các tuyến xe buýt, điểm đi, điểm đến... Sở Giao thông Vận tải TP HCM đã cho lắp đặt thí điểm 54 trạm thông tin điện tử với tên gọi "màn hình chạm biết" ở gần các nhà chờ xe buýt tại trung tâm thành phố. Theo Trung tâm điều hành vận tải hành khách công cộng, nếu được khách ủng hộ sẽ nhân rộng thêm.
 |
Trạm thông tin xe buýt "thông minh" được thiết kế theo dạng box mở, mỗi trạm đều có một màn hình vi tính cảm ứng (touch screen) với phần mềm tìm kiếm đường đi bằng xe buýt.
 |
Hành khách chỉ cần gõ yêu cầu của mình hay đơn giản nhất là bấm vào biểu tượng cần thiết (bệnh viện, trường học, bưu điện...), lập tức phần mềm máy tính sẽ tính toán và nhanh chóng đưa ra kết quả là lộ trình, trạm dừng, các tuyến xe buýt cụ thể cần đi.
 |
Bên trên mỗi màn hình cảm ứng đều có dán bảng hướng dẫn sử dụng để hành khách biết.
 |
Trạm thông tin xe buýt "chạm - biết" có đầy đủ thông tin cụ thể của tất cả 107 tuyến buýt đang hoạt động trên địa bàn TP HCM. Khi chọn một tuyến xe buýt cần biết, máy sẽ cung cấp tất cả thông tin về tuyến xe buýt đó cho hành khách từ lộ trình tuyến, đơn vị quản lý, giá vé...
 |
Bản đồ điện tử ứng dụng phần mềm định vị, cho hành khách biết mình đang đứng ở đâu trên địa bàn thành phố (chấm tròn đỏ chớp nháy trên màn hình) và các hướng đi cụ thể như thế nào.
 |
Chẳng hạn nếu hành khách đang ở trên đường Hai Bà Trưng (quận 1), phần mềm sẽ cung cấp vị trí cũng như các tuyến buýt đi qua đây để hành khách lựa chọn tuyến buýt thích hợp.
 |
Bên cạnh các địa chỉ phổ biến như trường học, UBND hay bưu điện, trạm máy tính "thông minh" còn được tích hợp cả vị trí đặt máy ATM, nhà hàng, quán bar, khách sạn... giúp những người không sử dụng xe buýt cũng có thể tìm kiếm khi cần thiết. Sau khi hành khách yêu cầu, phần mềm sẽ xử lý và cung cấp địa chỉ cụ thể của từng địa điểm nên ngoài thông tin về lộ trình các tuyến xe buýt, người dân thành phố và du khách cũng có thể sử dụng trạm thông tin "chạm - biết" như một bản đồ điện tử.
 |
Dù trạm thông tin xe bus này rất hiện đại, tuy nhiên chị Nguyễn Thị Thủy nhà ở quận 7, người thường xuyên đi làm bằng xe buýt cho biết chị ít khi sử dụng vì "không quen", mà chủ yếu vẫn dùng bản đồ lộ trình các tuyến xe buýt được đặt ở trạm như lâu nay. Ghi nhận của VnExpress, nhiều màn hình "chạm - biết" đang rơi vào tình trạng khá "ế ẩm", không có nhiều người sử dụng.
 |
Được cho là có số tiền đầu tư khá lớn, cùng với ứng dụng công nghệ hiện đại, tuy nhiên hiện nay trạm thông tin xe buýt "thông minh" chưa được nhiều người dân biết cũng như những người thiếu ý thức chiếm dụng để buôn bán, thậm chí làm nơi phóng uế. Vì vậy, trạm "chạm - biết" chưa phát huy được nhiều hiệu quả. Trong khi đó, trao đổi với VnExpress, ông Lê Hải Phong, Giám đốc Trung tâm Vận tải hành khách TP HCM cho biết các trạm thông tin xe buýt điện tử chỉ đang trong quá trình thí điểm, và số tiền đầu tư cũng chưa thể công bố.
Hữu Công